吹纜-長(zhǎng)風(fēng)建筑公司-高速吹纜施工公司

通信光纜是高速公路機(jī)電系統(tǒng)中視頻、數(shù)據(jù)、語音及網(wǎng)絡(luò)等信息的傳輸介質(zhì)，是高速公路的通信血脈，通信光纜施工質(zhì)量的好壞將直接影響到高速公路運(yùn)營(yíng)使用的效果。本文根據(jù)筆者的工程經(jīng)歷及參考相關(guān)資料，對(duì)目前主流的高速公路通信光纜施工所涉及的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和施工方法，如光纜的配盤、光纜敷設(shè)、光纜的接續(xù)等施工工序和施工中各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)分析，與廣大高速公路同仁共勉。

微纜與普纜在高速公路上的應(yīng)用區(qū)別也凸顯微纜的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1.施工方式區(qū)別：

微纜：微管微纜技術(shù)是采用“母管—子管—微纜”的敷設(shè)模式。普通光纜：直接在現(xiàn)有的母管（硅芯管）進(jìn)行敷設(shè)。

2.敷設(shè)方式：

微纜：高速路上如需使用微纜，需要首行微管的氣吹，吹纜，再進(jìn)行微纜的氣吹敷設(shè)

普纜：一般都是人工進(jìn)行布放或者氣吹布放。

3.后期維護(hù)：

微纜：由于光纜的敷設(shè)過程中就會(huì)預(yù)先安裝盤留盒，后期運(yùn)用的過程中一旦光纜出現(xiàn)問題，維護(hù)人員能進(jìn)行逐個(gè)盤留盒的拖曳，高速吹纜，實(shí)現(xiàn)通信線路的快速搶通維護(hù)。氣吹微型光纜與普通光纜都是使用相同的光纖，因此微纜和普纜之間的熔接不用擔(dān)心任何問題。

光纖跳線是用來做從設(shè)備到光纖布線鏈路的跳接線，高速吹纜施工隊(duì)，常被用在光端機(jī)和終端盒之間。網(wǎng)路的通信要求所有設(shè)備的暢通，只要一點(diǎn)的中間設(shè)備故障就會(huì)引起信號(hào)的中斷。在使用之前要很細(xì)心的檢測(cè)，高速吹纜施工公司，用插回?fù)p儀首先用通光筆測(cè)出跳線是否通光確定光纖沒斷，測(cè)出指標(biāo)，一般電信級(jí)指標(biāo)：插入損耗小于0.3dB 回波損耗大于45dB。(建議用好插芯來做，指標(biāo)很好測(cè)試也很容易過?。┝恚簻y(cè)試時(shí)候一些小技巧也有助于測(cè)出合格的光纖跳線！