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多臺塔機作業(yè)時,應注意保持各機操作距離。塔機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速停車;信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。
塔機起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件須與架空電線保持距離;起吊須堅持十不吊的操作規(guī)定。物件起吊時,天津塔式起重機,禁止在物件上站人或進行加工。塔機起吊在滿負荷或接近負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。起吊重物嚴禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。作業(yè)完畢后,塔機應停放在軌道中部,臂桿不應過高,應順向風源。
3、塔機在運行中,如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行塔機運行。
4、嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5、塔機 裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。
6、堅持'十'不吊。塔機作業(yè)完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的'十字'作業(yè)工作。塔機十不吊的內(nèi)容包括:斜吊不吊;超載不吊;散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊;吊物邊緣無防護措施不吊;吊物上站人不吊;指揮信號不明不吊;埋在地下的構(gòu)件不吊;裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;六級以上強風不吊。

二、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接:
塔身螺栓聯(lián)接
對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接,質(zhì)檢總局《起重機械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求:“螺栓聯(lián)接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”,檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強度螺栓聯(lián)接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節(jié)螺栓預緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢,天津塔式起重機廠家電話,即檢查人員位于塔身標準節(jié)中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節(jié)聯(lián)接情況,如能看到標準節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠;同時,天津塔式起重機有哪些類型,讓塔吊左右 旋轉(zhuǎn),如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯(lián)接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座 加強節(jié)上部螺栓鋼拉裂的事例,由于發(fā)現(xiàn)并及時處理到位,所幸未發(fā)生重大事故;
檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時,應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應特別關注起重臂銷軸聯(lián)接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動 由銷軸擋片止擋,當塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,天津塔式起重機廠家,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸 向內(nèi)脫落而造成的折臂事故,檢查中應特別注意銷軸擋片的狀況。
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