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自動變速器中的ATF產生泡沫對于傳動系統(tǒng)危害很大,這是由液力自動變速器油的工作性質所決定的。采用的液力變矩器和變速器是同一油路系統(tǒng)供油的。裝備自動變速器的汽車越來越多。有了自動變速器,人們可以在一腳油、一腳剎車之間,完成對汽車的控制,難怪有人稱自動擋車為“傻瓜車”。自動變速器的主要保養(yǎng)內容,就是對ATF的檢查和更換。做好了自動變速器油的添加,檢查和更換,實際上就是做好了自動變速器的保養(yǎng)。美國公司測定了出租轎車和自用小轎車自動變速器中的油溫。自用車在高速公路上的油溫為82.2 -87.8℃ ,而出租車在市內停停走走時的油溫更高,自動變速箱油多少錢,一般在93.3 -111.7℃ 之間。

因此,為了裝有自動變速器的汽車良好的工作性能和低的使用與維修成本,用戶或車主必須在車輛的使用和維修過程中,加注車輛原廠家規(guī)定或推薦的自動變速器油。由于亞洲路況、駕駛因素等影響,安慶變速箱油,可能有一定差別。但據科學估計,變速箱油多少錢一升,其ATF油溫保持在100℃ 左右,情況下可能會達到150℃ 。而在離合器片表面溫度可達393℃ 。因此亞洲車輛自動變速器的工作狀況更為惡劣。因此它既是變矩器傳遞功率的介質,又是變速器自動控制的介質和潤滑冷卻的介質。泡沫可導致變矩器傳遞功率下降,泡沫的可壓縮性導致液壓系統(tǒng)壓動和油壓下降,嚴重時可使供油中斷。

防腐(防銹)性能優(yōu)良 在傳動裝置和冷卻器中安裝有銅接頭、黃銅軸瓦、黃銅過濾器及止推墊圈等部件。這些部件中均含有大量的有色金屬,因此ATF必須要保證不會引起銅腐蝕和其他金屬生銹。與系統(tǒng)中橡膠密封材料的匹配性好 自動變速器中多使用的是、橡膠及硅橡膠等,要求ATF使其不能有太明顯的膨脹,也不能使之硬化變質。自動變速器中的ATF產生泡沫對于傳動系統(tǒng)危害很大,這是由液力自動變速器油的工作性質所決定的。采用的液力變矩器和變速器是同一油路系統(tǒng)供油的。
