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剛性連接與鉸性連接
鋼結(jié)構(gòu)中,梁與柱的連接通常采用3種形式,柔性連接(也稱鉸接)、半剛性連接和剛性連接。在工程實(shí)踐中,如何判別一個(gè)節(jié)點(diǎn)屬于剛性、半剛性或鉸接連接主要是看其轉(zhuǎn)動(dòng)剛度 ,鋼結(jié)構(gòu)固定球形鉸支座,剛性連接應(yīng)不會(huì)產(chǎn)生明顯的連接夾角變形,即連接夾角變形對(duì)結(jié)構(gòu)抗力的減低應(yīng)不超過(guò)5%。 ?
半剛性連接則介于二者之間。 ?
梁柱的半剛性連接可以采用在梁端焊上端板,幕墻固定球形鉸支座,用高強(qiáng)螺栓連接,或是用連于翼緣的上、下角鋼和高強(qiáng)螺栓。其設(shè)計(jì)要求如下: ?(1)端板連接 在端板連接節(jié)點(diǎn)中力的傳遞可將梁端彎矩簡(jiǎn)化為一對(duì)力偶,拉力經(jīng)受受拉翼緣傳遞。受拉螺栓對(duì)受拉翼緣對(duì)稱布置。壓力可以通過(guò)端板或柱翼緣承壓傳遞,壓力區(qū)螺栓可少量設(shè)置,并和受拉螺栓一起傳遞剪力。 ?
(2)上下角鋼連接 用上下角鋼連接的節(jié)點(diǎn)中,受拉一側(cè)的連接角鋼在彎矩作用下,不僅豎肢變形,水平肢也變形。因此,角鋼連接的剛度比端板者稍低。


錢江四橋?yàn)檎憬『秃贾菔兄攸c(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,根據(jù)橋梁承載、
變位及壽命等方面的要求,在橋梁主跨上需安裝KQZ65MN大噸位抗震球形支座。該支座為亞抗震球形支座,其承載能力大大超過(guò)GBΠT17955Ο2000《球形支座技術(shù)條件》規(guī)定的范圍。該支座為,該支座技術(shù)方案中我們采用了有限元分析方法,對(duì)支座的主要承力部件的受力狀況進(jìn)行了詳細(xì)的應(yīng)力應(yīng)變分析,成品固定球形鉸支座,從而對(duì)該支座進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化,解決了該支座受力分析的難題。

1 支座基本結(jié)構(gòu) 支座的基本結(jié)構(gòu)(單向)如圖1所示。
2 支座有限元分析 在提出支座的設(shè)計(jì)方案,并經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算完成結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)后,為了進(jìn)一步分析和檢驗(yàn)支座各部件的受力狀況,保證支座的使用可靠性,對(duì)支座的主要承力部件進(jìn)行了有限元分析,重點(diǎn)分析其球面下座板、四氟滑板和球冠襯板的應(yīng)力大小和分布。主要內(nèi)容包括:靜力計(jì)算、支座模態(tài)分析和動(dòng)載分析。



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