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向桿及伸縮桿的端部設(shè)有限位板,板鏈輸送線定做,限位板上設(shè)有行程開關(guān),板鏈輸送線制作,滑板上設(shè)有與行程開關(guān)的觸頭相適應(yīng)的感應(yīng)桿。
伸縮桿與框架之間設(shè)有萬(wàn)向關(guān)節(jié)。輸送滑軌的下方設(shè)有支撐平臺(tái),支撐平臺(tái)的上方設(shè)有底板,底板的兩側(cè)設(shè)有支撐座;運(yùn)輸臺(tái)車的兩側(cè)設(shè)有與支撐座的頂面相適應(yīng)的第二導(dǎo)向滑輪。
框架內(nèi)的兩側(cè)設(shè)有與鏈輪轉(zhuǎn)軸的兩端相適配的軸承座,底板的一側(cè)設(shè)有與鏈輪的底部相適應(yīng)的底座,底座的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的并且與環(huán)形鏈條兩側(cè)相適應(yīng)的導(dǎo)向座,板鏈輸送線定制,兩個(gè)導(dǎo)向座的內(nèi)側(cè)設(shè)有與框架的上下兩端相適應(yīng)的框架導(dǎo)軌。

上下兩組水平導(dǎo)向輪及垂直導(dǎo)向輪配合“凹”字形的輸送鏈軌道輸送,運(yùn)行平穩(wěn),輸送鏈軌道包括“凹”字形的軌道本體,軌道本體底壁及兩側(cè)壁上固定有C型鋼襯板。軌道本體內(nèi)腔底部的底壁及兩側(cè)壁上設(shè)有供C型鋼襯板卡入的卡槽。C型鋼襯板采用合金鋼,耐磨損,為了降低成本,軌道本體可采用其他金屬材質(zhì)。
導(dǎo)向輪采用全金屬高溫軸承??稍?00°C以內(nèi)的環(huán)境中長(zhǎng)期工作,且不會(huì)出現(xiàn)卡鏈等現(xiàn)場(chǎng)。


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