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會說話的智能電動是一種、節(jié)能、低噪音、零排放的綠色務車。具有語音裝置,使用蓄電池,車速40公里,大續(xù)駛里程80-120公里。電動的優(yōu)點多,價格便宜(每臺價格3.8-6萬不等),環(huán)保節(jié)能(每百公里費用比qi油車巡邏要便宜2/3以上),噪音小,用在城市巡邏上不但可以大幅度節(jié)約燃油成本,還可以提高街面見警率,提高街面巡查的密度,且上下車比普通汽車方便,視野更開闊。

至于有朋友說私車公用問題,其實有些過慮了。電動這樣的車子相比傳統(tǒng)車輛不合適私車公用(除非我們的敢于也愿意用開放式的小搭著太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。如果說電動是純屬擺設(shè),那么大街上的那么多電動車也算是擺設(shè)?除非買來不用,4-5座封閉多少錢一輛,只要用,就不是擺設(shè)。

電動優(yōu)點頗多,環(huán)保節(jié)能(每百公里費用比汽用油車巡邏要便宜2/3以上),可以大幅度節(jié)約燃油成本,同時其噪音小、機動靈巧、提速快、續(xù)駛里程遠、承載能力強、視野更開闊、便于巡視等特點,還能有助于提高街面見警率,增加了街面巡查的密度,成為了機動巡邏、城市管理執(zhí)行的好幫手,不少社區(qū)、大型企業(yè)、單位、公園、大專院校、車站、機場、碼頭等單位都已廣泛使用該類車型進行治安巡邏。直流電動的的時速為35公里/小時,一次充電大續(xù)駛里程為80至100公里。而變頻電動高車速則可達到45公里/小時,續(xù)駛里程100至120公里。
之前很多顧客跟我們反映,電瓶車在零下10多度的地方究竟還能不能用?其實,諾樂的車在俄羅斯、索契冬季奧運會、瑞典郵政、以及美國匹茲堡、明尼蘇達、加拿大東部的冬季都有應用。這些地方的冬季溫度都在零下20度左右,所以,目前我們的電瓶車在國內(nèi)寒冷區(qū)域都可以正常使用的。

冬季電池保養(yǎng)維護需要注意以下幾點:
1.車輛需要停放在室內(nèi),室溫在0度以上。
2.車輛電池需要在每天使用后充分充電(充電時間8小時,充電時選擇TOW檔位)
3.確保電池干凈以及連接線束緊固
4.電池需要在充電周期之后加水(不可以在充電之前加水)
5.避免車輛在低電量狀態(tài)下行駛
6.充滿電池的狀態(tài)下可以承受零下57度
7.電池在極度寒冷的狀態(tài)下會出現(xiàn)電量不足或是行駛里程不足的情況
8.在下述溫度情況下車輛會行駛緩慢
-電池中的化學反應變慢
-影響了軸承和齒輪中機油的粘度
-車輛停放在溫度高的地方可以抵消低溫的影響
9.輪胎氣壓需要在低溫情況下監(jiān)控,根據(jù)溫度情況降低輪胎氣壓
10.始終確保輪胎合適的輪胎氣壓,避免磨胎
11.確保剎車系統(tǒng)在合適的工作狀況下,避免剎車阻力增加
