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觀光電梯的組成：

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采觀光電梯用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

曳引系統(tǒng)包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機是電梯運行的驅(qū)動機構(gòu)，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔了所有往復(fù)升降運動構(gòu)件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結(jié)構(gòu)。懸掛補償系統(tǒng)由曳引繩、轎廂和對重的全部結(jié)構(gòu)件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。導(dǎo)引系統(tǒng)包括導(dǎo)軌和導(dǎo)靴，引導(dǎo)轎廂和對重作垂直升降運動。電氣系統(tǒng)是電梯的控制系統(tǒng)，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。裝置有限速器、鉗、緩沖器、各種門裝置等。

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摘要：

（1）商業(yè)地產(chǎn)增長

我國商業(yè)地產(chǎn)的增長，主要由商品房市場、辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房市場的發(fā)展帶動。在商品房市場方面，隨著2010 年下半年開始的房地產(chǎn)調(diào)控，該市場的增速有所放緩，但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機性需求，而住房改善性需求和三四線城市商品房市場的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi)，因此，在調(diào)控后，市場呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。據(jù)tong計局數(shù)據(jù)顯示，2011 年以及2012 年，國內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米，分別較上一年增長4.39%和1.74%，市場增長的趨勢未因宏觀調(diào)控受到影響。

在辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房方面，該市場近年來呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長的態(tài)勢。

據(jù)tong計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2003 年我國辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房投資完成額為1，810.69 億元，洛江電梯品牌，到2012 年該投資完成額已經(jīng)達到12，679.00 億元，年均復(fù)合增長率達到24.14%。

宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，推動我國城鎮(zhèn)化率不斷提高。據(jù)tong計局數(shù)據(jù)顯示，2012 年我國城鎮(zhèn)化率為52.57%，較2002 年增加了13.48 個百分點，年均城鎮(zhèn)化率增長達1.35%，按照全mian建設(shè)小康社會的總體目標，到2020 年我國城鎮(zhèn)化率將達到60%。

城鎮(zhèn)化率不斷提高，帶動我國機場、火車站、、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。在機場建設(shè)方面，截至2012 年底我國共有頒證運輸機場183個，根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》，至2015 年民用機場的數(shù)量將超過230 個;在火車站建設(shè)方面，受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響，至2012年末我國各類客運火車站已超過1，900 個;在建設(shè)方面，根據(jù)《2012 年我國衛(wèi)生和計劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2012 年我國公立數(shù)量為14，170家，其中對電梯個性化功能要求較高的三級為1，品牌電梯品牌，624 家;在體育館建設(shè)方面，截至“十一五”期末我國各類體育場館已超過100 萬個，根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，六層樓電梯品牌，至2015 年各類體育場館將達到120 萬個以上。

近年來，保障性住房建設(shè)在政策的扶持下快速增長。據(jù)tong計局數(shù)據(jù)顯示，2011 年我國保障房基本建成432 萬套，新開工建設(shè)1，043 萬套，2012 年新開工781 萬套，完工601 萬套。根據(jù)“十二五”期間建設(shè)3，600 萬套保障房的目標計算，未來保障房建設(shè)對電梯需求量將達到50-60 萬套(數(shù)據(jù)來源:招商研究所)。

（4）：舊電梯更新及舊樓改造

在舊電梯更新領(lǐng)域，電梯超過規(guī)定使用年限仍wei章運行，將帶來電梯方面的重大隱患。根據(jù)guo wu院公布的《特種設(shè)備監(jiān)察條例》的規(guī)定，“特種設(shè)備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當及時予以報廢”。根據(jù)中國電梯協(xié)會、《電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強制報廢的行業(yè)規(guī)定計算，舊樓加裝電梯品牌，2013-2015 年我國電梯更新量將分別為30，200 臺、32，500 臺和37，500 臺。

在舊樓改造領(lǐng)域，隨著社會經(jīng)濟水平提高和人口的老齡化，在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項，對既有建筑的改造進行研究，其別對既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標準、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前，舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進行試點并將逐步在普及，據(jù)招商研究所預(yù)測，目前僅上海便有20 余萬棟既有建筑需要加裝電梯，而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬棟。

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觀光電梯的工作原理：

觀光電梯玻璃外罩

1、與建筑，與周圍的環(huán)境融為一體，不僅成為建筑物的一部分，更為其添加一道移動的靚麗風景。

2、觀光電梯玻璃鋼結(jié)構(gòu)不僅的展現(xiàn)了緊湊的空間、和整體的美觀。還可以根據(jù)不同的土建設(shè)計、方便快捷，一般都采用圓形、半圓型、和方形。

3、平穩(wěn)舒適的乘坐感覺，多種角度的梯外景觀，帶給用戶的是一份享受，一份新奇。

4、廣泛應(yīng)用于各類公共和私人建筑，如商場、賓館、寫字樓、旅游景點、gao檔住宅等。 觀光電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計和施工工藝，主要產(chǎn)品有：電梯鋼結(jié)構(gòu)井道、點式觀光電梯玻璃幕墻外罩、電動扶梯幕墻外罩，以及相關(guān)電梯配套裝飾方面服務(wù)。涉及到的行業(yè)有各大酒店賓館、商場、寫字樓、房地產(chǎn)開發(fā)公司、銀行、行政單位大樓、展覽館、地鐵出入口、學(xué)校、私人別墅等行 ?。

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