滑動(dòng)球型支座-萬寶橡膠-球型支座

擋塊8為“工”字形，qz球型支座，擋塊8上端面是與凹槽底部相配合的弧形面；擋塊8可以為凸出長槽的長方體塊，滑動(dòng)球型支座，擋塊8可以為長方體塊上設(shè)有拉手的，方便拉出；“工”字形擋塊8長度和長槽長度相同，并且拉出方便。

底座3內(nèi)的凹槽為倒著的蘑菇狀，凹槽包括下部的槽體和與槽體上端部連接擋槽，擋槽貫穿底座3上部，擋槽直徑小于槽體上端部直徑；鋼球4和球缺2設(shè)置在槽體中，球缺2上部正好與槽體上部平齊，擋槽可以為圓形，也可以為正方形，擋槽直徑小于槽體上端部直徑，當(dāng)鋼球放在槽體內(nèi)時(shí)，上部的鋼球會(huì)被擋槽擋柱，防止在使用時(shí)鋼球從槽體中跑出；這種結(jié)構(gòu)簡單不復(fù)雜，使用方便，并且節(jié)約材料，容易制作。

【固定型抗拔球鉸支座】鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(Gb50017-2003)，雙向滑動(dòng)球型支座，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比，不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理，性能更加可靠，球型支座，而且在支座表面采用耐海洋大氣、預(yù)防光線直射防腐處理，確保并延長了支座的使用壽命。


前言在民用建筑中，框架梁與柱子大都現(xiàn)澆在一起，這一方面增加了結(jié)構(gòu)的整體性，提高了結(jié)構(gòu)抗震能力，另一方面為施工帶來方便。但是，由于梁柱一體，梁瑞支座處會(huì)存在很大的負(fù)彎矩，負(fù)彎矩會(huì)傳遞給柱子，使柱子成為壓彎構(gòu)件，特別是對于預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，除了承受恒載及活截外，還要受到預(yù)應(yīng)力的作用，在預(yù)應(yīng)力張拉過程中，柱子對梁的約束會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次內(nèi)力，對于受力明確的結(jié)構(gòu)可以通過計(jì)算準(zhǔn)確求得結(jié)構(gòu)次內(nèi)力，而對于較復(fù)雜的框架結(jié)構(gòu)，梁柱一體使結(jié)構(gòu)成為多次超靜定結(jié)構(gòu)，當(dāng)考慮部分結(jié)構(gòu)允許開裂時(shí)，會(huì)使結(jié)構(gòu)計(jì)算變得非常復(fù)雜，難以用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)分析程序和軟件進(jìn)行準(zhǔn)確內(nèi)力計(jì)算。而鐵路與公路橋梁卻不同，梁與墩（臺(tái)）之間大都通過明確的支座來聯(lián)系l‘］，如鉸支座為鋼支座或橡膠支座，這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)是受力明確，特別是預(yù)應(yīng)力橋梁，預(yù)應(yīng)力的張拉對墩（臺(tái)）不直接產(chǎn)生次彎矩，能否將橋梁結(jié)構(gòu)的這一優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到民用建筑中，文獻(xiàn)門在大跨井字架中進(jìn)行了應(yīng)用，本文結(jié)合光華長安大廈劇場二層看臺(tái)YL甲的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了研究，并在張拉過程中進(jìn)行了YL甲跨中撓度及混凝土應(yīng)變監(jiān)測。2工程概況與方案tL較光華長安大廈位于北京市建內(nèi)，建筑面積2萬多體。

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