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冷卻塔減速機(jī)在日常使用中應(yīng)該如何維護(hù),變頻調(diào)速電機(jī)功率,需要注意哪些地方?下面我們就來一起了解一下。
冷卻塔減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動高速軸,使低速軸正反兩向靈活一周上。
減速器一般用油池濺油潤滑,自然冷卻,當(dāng)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)熱平衡功率不夠時(shí)應(yīng)采用取散熱措施 或用循環(huán)冷卻潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂。
正式使用前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí),然后按額定載荷的25%、50%、75%逐級加載。情況正常,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無沖擊,高油溫不超過80℃,溫升不超過60℃。
無論是什么原因造成的故障,小型變頻調(diào)速電機(jī),后都會導(dǎo)致冷卻塔電機(jī)定子繞組過熱燒毀。所以只要防止冷卻塔的電機(jī)繞過熱,也就是保護(hù)好了電機(jī)。但其實(shí),電機(jī)本身具有不同的區(qū)分,比如絕緣耐熱等級。除了有過熱防護(hù)環(huán)節(jié)外,三相異步冷卻塔電機(jī)一般還有短路防護(hù)和過流防護(hù)。
當(dāng)冷卻塔電機(jī)的電流超出其額定值時(shí),為了充分利用冷卻塔電機(jī)的過載能力,仍然允許冷卻塔在某個時(shí)間段內(nèi)繼續(xù)工作,也就是說,短期內(nèi)可以允許過載。但工作時(shí)間太長,冷卻塔在電機(jī)繞組超過允許溫升的情況下,絕緣老化程度劇增、縮短電機(jī)壽命、嚴(yán)重過載也會使其燃燒。
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