三輪砼攪拌車-子昂工程機(jī)械-攪拌車

自動(dòng)上料攪拌車夜間行車的注意事項(xiàng)？

攪拌車廠家講述自動(dòng)攪拌車看上去比較龐大，車身比較沉重，因此在駕駛自動(dòng)上料攪拌車的時(shí)候是要十分注意，很多的攪拌站的工作時(shí)間都是全天的，即晚上和白天都要工作的，那么夜間視線的昏暗就大大增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性，所以混凝土攪拌車在夜間行駛要特別注意，具體的注意事項(xiàng)有幾個(gè)方面：

一、行車要恰當(dāng)下降車速。

二、攪拌車夜間行車要注意歇息，千萬不要為早點(diǎn)趕到目的地而強(qiáng)忍著睡意行車。睡意來暫時(shí)，三輪砼攪拌車，往往就是事端的開端。正確的做法是：稍感疲憊時(shí)，當(dāng)即挑選一個(gè)近的服務(wù)區(qū)、泊車場去歇息一下或睡一覺以去除疲憊。

三、夜間行車時(shí)駕駛員注意力要會(huì)集，要仔細(xì)觀察前方車輛的尾燈，及時(shí)作出正確的判別。夜間行車一個(gè)好的辦法是：挑選在自己車輛前方、行進(jìn)速度與自己差不多的車輛，確保滿足的行車間隔，跟車行進(jìn)。攪拌車遇對面有車時(shí)，應(yīng)變換燈火，運(yùn)用近燈火或讓燈火向下照耀。如對面來車燈火刺眼時(shí)，應(yīng)避開對面燈火直射，將視野移向右側(cè)路肩，并做泊車預(yù)備。

保養(yǎng)攪拌車要注意這幾點(diǎn)

攪拌車廠家講述不好反應(yīng)：攪拌車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接攪拌車?yán)淠合浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

保 養(yǎng)：攪拌車變質(zhì)的冷凝液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，攪拌車，而且因冷凝液的主要成分是，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我 們很難通過目測判斷冷凝液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷凝液，混凝土攪拌車減速機(jī)加什么油，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更新的冷凝液，另外每兩年須 更換冷凝風(fēng)扇皮帶。

不好反應(yīng)：攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火

病情原因：啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因?yàn)閿嚢柢嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。

保養(yǎng)：每一兩個(gè)月要查看攪拌車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前攪拌車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一 下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到服務(wù)站清理干凈，以保持電路的通暢。電瓶恢復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電 瓶對環(huán)境的污染。

1、 預(yù)拌混凝土的進(jìn)料攪拌：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下，將操作手柄撥至“進(jìn)料攪拌”的“高速”位置；

a、 預(yù)拌混凝土的攪動(dòng)與攪拌車行駛：將操作手柄撥至“攪動(dòng)”位置；攪拌車行駛前須將駕駛室內(nèi)的軟軸控制手柄提至鎖定位置；

b、 解除鎖定：將操作手柄向“進(jìn)料攪拌”側(cè)推到位，攪拌車怎么操作，如在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操縱，只要將手柄退出鎖定位置，即可解除鎖定；

c、 攪拌筒的停轉(zhuǎn)：將操作手柄撥至“空擋”。

注意：無論是將操作手柄從進(jìn)料側(cè)撥至出料側(cè)還是從出料側(cè)撥至進(jìn)料側(cè)，皆應(yīng)使其在空擋位置稍作停留，待筒體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可撥至下一操作位置。

攪拌車進(jìn)料前應(yīng)先檢查攪拌筒內(nèi)是否有水，如有積水，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在700-1000rpm，將操縱手柄撥至出料位置，以便排除積水。