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.冷庫亟需結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變
因此,我們對(duì)現(xiàn)狀的判斷是冷庫建設(shè)的發(fā)展數(shù)量速度較快、規(guī)模較大,這是相對(duì)于我國(guó)冷庫相對(duì)需求而言的,冷藏冷庫制作,1700多萬噸的規(guī)模,年均增長(zhǎng)7.94%,掌握的冷庫數(shù)據(jù)增加了800萬噸,這也是近年來“冷庫熱”的具體反映,這里還不包括地方、企業(yè)限額以下的冷庫沒有包括進(jìn)來。
當(dāng)前存在的問題是多種多樣的,歸納起來突出的問題是三個(gè)方面:
一是結(jié)構(gòu)不合理,主要表現(xiàn):(1)商品結(jié)構(gòu)不合理,偏重于肉類、蔬果類、水產(chǎn)品,而其他產(chǎn)品所占的比例較小,且不合理;(2)空間結(jié)構(gòu)的不合理,主要集中在上海、北京、江蘇、山東、遼寧、海南等地,而其他地方相對(duì)不足;(3)類型不合理,如單層傳統(tǒng)冷庫、多層傳統(tǒng)冷庫較多,立體式高架庫、節(jié)能智能庫相對(duì)較少。
二是“兩重”、“兩輕”,主要表現(xiàn)為重建設(shè)、重造市、輕運(yùn)營(yíng)、輕管理,使得冷庫的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益不明顯。
我所講的“兩輕”問題,“兩輕”是指輕經(jīng)營(yíng)、輕管理。許多冷庫輕視冷庫的運(yùn)營(yíng),不重視研究冷庫的主體、對(duì)象、客體、模式的研究,許多冷庫成為“死庫”,運(yùn)營(yíng)不起來,或者運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。許多冷庫輕視冷庫的管理,管理水平較低,管理所耗費(fèi)的時(shí)間、精力不夠,從而導(dǎo)致冷庫的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益都比較差。

基于服務(wù)業(yè)態(tài)的冷鏈需求是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì),冷藏冷庫安裝多少錢,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年涉及冷鏈需求的果蔬、禽肉和水產(chǎn)三大類食材分別在冷鏈流通率和冷藏運(yùn)輸率指標(biāo)上超過了預(yù)期。而互聯(lián)網(wǎng)商 業(yè)模式正深刻地影響著冷鏈終端對(duì)冷庫資源的需求變化,其關(guān)鍵是需求規(guī)模在不斷放大,碎片化的庫區(qū)資源正逐步退出冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),粗放的價(jià)格比較競(jìng)爭(zhēng)正逐步被規(guī)?;南鄬?duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)所取代。
冷庫規(guī)劃設(shè)計(jì)需考慮的因素
綜上所述。目前國(guó)內(nèi)的冷庫 供給市場(chǎng)仍處于碎片化狀態(tài),即沒有形成系統(tǒng)的供需適應(yīng)模式。

我國(guó)冷庫建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本現(xiàn)狀
目前,在我國(guó)的冷庫行業(yè),碎片化的冷庫資源仍處于業(yè)界主流,主要由以下兩個(gè)方面的原因造成:
原因之一是,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,國(guó)有制造企業(yè)自給自足。在不同歷史時(shí)期投建了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、用途不一致的冷庫,肉類冷藏冷庫,所形成的存量資源十分龐大,缺乏第三方監(jiān)管,產(chǎn)權(quán)方幾乎零殘值使用或外供;
原因之二是,冷藏冷庫,土地使用轉(zhuǎn)型階段,土地?fù)碛腥嗣つ客督ǖ睦鋷毂M管屬于新建,但 投建成本和標(biāo)準(zhǔn)均普遍低下,更談不上規(guī)?;?/p>
上述兩大原因正普遍地沖擊著整個(gè)國(guó)內(nèi)冷庫供給市場(chǎng),立足服務(wù)產(chǎn)業(yè)、依據(jù)規(guī)?;同F(xiàn)代物流理念投建的新型冷庫資源,正接受著*原始的;價(jià)格市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。

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