公路隧道漏水原因分析及維修
一、 公路隧道滲漏水的原因是多方面的,公路隧道一般建在地表層,在巖土中開鑿隧道,破壞了原來的水文地質環(huán)境,破壞了原有的圍巖構造,迫使地下水在受到破壞的巖土和襯砌結構的薄弱環(huán)節(jié)里找出路,而發(fā)生滲漏水現(xiàn)象。水是無孔不入的,不管是在開挖階段,還是在施作防排階段,還是在混凝土襯砌階段,任何一道工序的一點疏忽,都會導致滲漏水的發(fā)生,造成拱部滲水,邊墻滴水,預留洞室漏水,路面冒水等,勢必惡化隧道內行車環(huán)境,誘發(fā)事故,影響隧道的正常營運。
二、針對以上建筑物滲漏水情況我公司采用進口納米微分子化工防水堵漏原料為主劑與多種化學材料配制成A、B兩液,當兩種液體混和后即發(fā)生聚合反應,30秒鐘初凝,2-3分鐘反應完畢,終凝成膠體。注漿采用水溶形式注入結構層,漿液粘度低,滲透性好,可注入0.1mm以下的裂縫;漿液可在潮濕、水速大、水量多條件下凝聚;凝膠還具有抗?jié)B性好、遇水膨脹、耐侵蝕等特點,膠體抗壓強度0.01-0.06MPa,抗拉強度為0.02-0.04MPa。用特定的高壓灌漿設備、等量注入滲漏部位,使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結合在一起,從而有的效封閉混凝土裂縫和毛細孔提高了土壤的承載能力,達到止水之目的,最終在20年以上不再滲漏。
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