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行車軌道-軌道-高暢機械配件銷售

煤礦軌道廠家

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是煤礦運輸安全中不可缺少的一部分，本文綜述了一些常見類型的基本原理、使用過程中所存在的問題以及相應的改進方法。斜井軌道運輸是礦山運輸?shù)慕M成部分，是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，負擔著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求，在斜井運輸過程中必須設(shè)置“一坡三檔”的安全措施，即擋車欄、自動防跑車裝置，還有就是。

我國煤礦井下斜巷普遍使用串車提升運輸，在煤炭生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但由于井下客觀條件限制及個別工人作業(yè)等原因，時而發(fā)生斷繩跑車、脫鉤“放飛車”等現(xiàn)象，行車軌道，嚴重威脅行人及信號、把鉤人員的的安全，同時在經(jīng)濟上易造成巨大損失。為此，《煤礦安全規(guī)程》三百七十條中明確規(guī)定：“在上部平車場接近變坡點處，煤礦井下軌道，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的，軌道型號，在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

組成與作用

阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復位彈簧起復位作用，軌道，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。

阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖彈簧用于緩解礦車對的沖擊，起到保護作用。

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