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濟(jì)南金力液壓機(jī)械生產(chǎn)鐵路跨橋的廠家,歡迎您的咨詢
跨度鐵路鋼橋的整體式梁端伸縮裝置,其特征在 于,所述支承梁⑷均通過(guò)承壓支座⑵和壓緊支座⑶分別實(shí)現(xiàn)與活動(dòng)端位移箱⑴和固定 端位移箱⑹的連接;其中,所述承壓支座⑵位于所述支承梁⑷的下方,所述壓緊支座(3) 位于所述支承梁⑷的上方;所述支承梁(4)在固定端位移箱(6) —側(cè)縱向固定,搶險(xiǎn)用鐵路跨橋生產(chǎn)廠家,所述支承梁 ⑷在活動(dòng)端位移箱(1)內(nèi)可縱向滑動(dòng)。

鐵路伸縮跨橋性能:
橡膠條抗老化性能優(yōu)良。考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡膠制作膠條,同時(shí)增大了防水橡膠條斷面厚度,提水橡膠條的使用壽命。
防水橡膠條采用的箱形結(jié)構(gòu),在伸縮過(guò)程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿足伸縮性能,又能起到自動(dòng)排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時(shí),搶險(xiǎn)用鐵路跨橋價(jià)格,采用帶式結(jié)構(gòu)膠條,滿足安裝要求。
鐵路伸縮跨橋裝置不承受車(chē)輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi),搶險(xiǎn)用鐵路跨橋廠家,不需在梁體上設(shè)安裝槽口,施工簡(jiǎn)單方便。


鐵路橋梁伸縮裝置一種是在現(xiàn)有的公路橋梁伸縮裝置基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)變化,另一種是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的一種國(guó)外鐵路伸縮裝置,在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)以上兩種鐵路伸縮裝置密封防水性能較差、更換維護(hù)不方便。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于鐵路橋梁的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、具有自動(dòng)排渣功能、更換和維護(hù)都非常方便的鐵路梁伸縮裝置。



注冊(cè)資金:伍仟萬(wàn)元整
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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企業(yè)地址:山東 濟(jì)陽(yáng)縣