天津降噪-天津欣飛同創(chuàng)

防治噪聲污染　　為了防止噪音，我國(guó)聲學(xué)家馬大猷曾總結(jié)和研究了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有各類噪音的危害和標(biāo)準(zhǔn)，提出了三條建議：　?。?）為了保護(hù)人們的聽(tīng)力和身體健康，噪音的允許值在75~90分貝。　?。?）保障交談和通訊聯(lián)絡(luò)，環(huán)境噪音的允許值在45~60分貝?！　。?）對(duì)于睡眠時(shí)間建議在35~50分貝。相信通過(guò)上面的介紹，大家已經(jīng)了解防治噪聲污染的一些知識(shí)了

車間噪聲控制方法

　　工業(yè)車間噪聲控制方法，可以分為消音、隔音、吸音、減振四種措施，同樣可以分為內(nèi)部噪聲控制和外部噪聲控制。

　　內(nèi)部噪聲控制，就是通過(guò)對(duì)設(shè)備定期維護(hù)和維修、更換磨損和松動(dòng)的部件的方法，來(lái)解決噪聲的目的，這種方法比較麻煩，每段時(shí)間都需要進(jìn)行處理一次，只適合噪聲較低的車間使用。

　　外部噪聲控制，也就是市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的噪聲控制措施，通過(guò)對(duì)設(shè)備外進(jìn)行消音、隔音、吸音、減振等措施，來(lái)減少噪聲傳播途徑，減少噪聲對(duì)車間工作人員的影響，能夠更長(zhǎng)時(shí)間保持車間內(nèi)的噪聲環(huán)境。

噪聲對(duì)聽(tīng)力的損傷

　　噪聲對(duì)人體Z直接的危害是聽(tīng)力損傷。人們?cè)谶M(jìn)入強(qiáng)噪聲環(huán)境時(shí)，暴露一段時(shí)間，會(huì)感到雙耳難受，甚至?xí)霈F(xiàn)等感覺(jué)。離開(kāi)噪聲環(huán)境到安靜的場(chǎng)所休息一段時(shí)間，聽(tīng)力就會(huì)逐漸恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象叫做暫時(shí)性聽(tīng)閾偏移，又稱聽(tīng)覺(jué)疲勞。但是，如果人們長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作，聽(tīng)覺(jué)疲勞不能得到及時(shí)恢復(fù)，且內(nèi)耳會(huì)發(fā)生器質(zhì)變，天津降噪，即形成性聽(tīng)閾偏移，又稱噪聲性。若人突然暴露于極其強(qiáng)烈的噪聲環(huán)境中，聽(tīng)覺(jué)會(huì)發(fā)生急劇外傷，引起鼓膜出血，迷路出血，螺旋器從基底膜急性剝離，可能使人耳完全失去聽(tīng)力，即出現(xiàn)暴震性。

　　有研究表明，噪聲污染是引起老年性的一個(gè)重要原因。此外，聽(tīng)力的損傷也與生活的環(huán)境及從事的職業(yè)有關(guān)，如農(nóng)村老年性發(fā)病率較城市為低，紡織廠工人、鍛工及鐵匠與同齡人相比聽(tīng)力損傷更多。