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保護環(huán)境與綠色物流將成亮點

物流雖然促進了經濟的發(fā)展，但是物流發(fā)展的同時也會給城市環(huán)境帶來影響。為此，21世紀對物流提出了新的要求，綠色物流應運而生。綠色物流主要包含兩個方面：

一是對物流系統(tǒng)污染進行控制，即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案，如采用排污量小的貨車車型、近距離配送、夜間運貨等。

綠色物流的另一方面就是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。發(fā)達國家還在污染發(fā)生源、交通量、交通流等三個方面制定相關政策，形成倡導綠色物流的對策系統(tǒng)。

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陸運與您分享新加坡港口?

新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區(qū)轉口港，也是集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，陸運，戰(zhàn)略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，陸運物流，目前已發(fā)展成為國際的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。 ? ? ? ? 海峽港、自由港、基本港（C、M） 經緯度：01度16分N，103度50分E ，航線:東南亞。港口位于新加坡南部的沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側。是亞太地區(qū)轉口港，也是集裝箱港口之一。 ? ? ? ? 近幾年來，新加坡港已成為繁忙的港口之一，共有250多條航線來往各地，約有80個國家和地區(qū)的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港，平均每12分鐘就有一艘船舶進出。一年之內相當于現(xiàn)有貨船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有'利用率高的港口'之臺稱。 新加坡的集裝箱吞吐量在1990年和1991年均超過香港而躍居位，自1992年開始新加坡雖然達到756萬TEU，但香港達到797萬TEU，被香港奪去，直至1994年新加坡集裝箱吞土量達到1040萬TEU，仍然位居位。 2 006年，位集裝箱港口座次塵埃落定，新加坡港以2480萬標箱（TEU）高居。

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陸運與您分享根據提單抬頭不同，提單可分為記名提單（STRAIGHT B/L），不記名提單BEARER B/L）和指示提單（ORDER B/L）。記名提單在收貨人一欄內列明收貨人名稱，所以又稱為收貨人抬頭提單，這種提單不能用背書方式轉讓，而貨物只能交與列明的收貨人，不記名提單是在提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運人提取貨物，承運人交貨是憑單不憑人。指示提單上不列明收貨人，可憑背書進行轉讓，有利于資金的周轉，在國際貿易中應用較普遍。提單背書（ENDORSMENT）有空白背書和記名背書兩種。空白背書是由背書人（即提單轉讓人）在提單背面簽上背書人單位名稱及負責人簽章，但不注明被背書人的名稱，也不須取得原提單簽發(fā)人的認可。指示提單一經背書即可轉讓，意味著背書人確認該提單的所有權轉讓。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外，還要注明被背書人的名稱。如被背書人再進行轉讓，必須再加背書。指使提單有憑托運人的指示，憑收貨人指示和憑進口方銀行指示等，則分別需托運人，收貨人或進口方銀行背書后方可轉讓或提貨。

此外，還分為有全式提單和簡式提單；運費預付提單和運費到付提單；正本提單和副本提單；租船合同下的提單；艙面提單，倒簽提單，預借提單等。