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裝車輸送機裝車作業(yè)教程說明書:將控制器的全部引出線與整車系統(tǒng)的總程線接好(尤其要將五根霍爾線接好 ),架空 電機,將調(diào)速把擰到底,使電機空轉(zhuǎn)起來。
對于我公司已送樣配套過的用戶,那么電機相序和霍爾已根據(jù)貴公司情況調(diào)整過,本產(chǎn)品從安徽華中機械生產(chǎn)下線時已確保處于有霍爾模式,如直接取出控制器裝車,除非總程線有錯,電機-般能正常轉(zhuǎn)起來。對于初次送樣的用戶或控制器已由貴公司檢驗部門
等任意插拔霍爾頭等試驗過,那么本次工作時盡管霍爾頭是插上的,控制器可能仍以缺霍爾模式工作,或即使在有霍爾模式,但我司的試樣電機與貴司的各種電機相序不一定相同,此時電機有可能正轉(zhuǎn)也可能反轉(zhuǎn),還可能堵轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn),請不必擔(dān)心,只要直接轉(zhuǎn)入下一步操作即可。
二、再次將調(diào)速把擰到底,使電機正向空轉(zhuǎn)起來
對于生產(chǎn)型用戶,如霍爾完好,那么本次一定工作在有霍爾模
式,而且控制器在本過程中已記住了與之匹配的電機型式,如
果發(fā)現(xiàn)電機反轉(zhuǎn),請作為不合格品細心排查接線。對于初次送
樣的用戶,請調(diào)整相線和霍爾線,多次重復(fù)本步驟,直到有霍
爾匹配正確,電機正向空轉(zhuǎn)。
三、檢查控制器的防盜等其它輔助功能
由于控制器已辨認出了與之新匹配的電機,輔助功能應(yīng)全部
正常。
四、整車可放心出廠
以后的霍爾損壞等盡管交給控制器智能處理好了。
五、雙傳感功能的驗證和展示
您可以在任意騎行或停止狀態(tài)下插拔霍爾頭驗證,驗證工作請
在整車上進行,因為整車有慣性而且電池能提供得出堵轉(zhuǎn)電
流,測功機上的某些現(xiàn)象不一定與本雙傳感模型吻合。
①取掉1-3個霍爾或拔掉整個霍爾頭后將調(diào)速把擰到底,等待
1-2秒, 此時電機堵轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn),再次擰轉(zhuǎn)調(diào)速把,電機在缺霍
爾狀態(tài)正常轉(zhuǎn)動。
②在缺霍爾狀態(tài)的防盜功能是不起作用的,其它輔助功能與有
霍爾模式一樣。

這種皮帶式裝車輸送機的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點是:包括傾斜支架、安裝在傾斜支架上的電機和輸送帶;傾斜支架上端安裝支撐輥支撐輸送帶,傾斜支架下端安裝驅(qū)動輥驅(qū)動輸送帶。皮帶式裝車輸送機傾斜支架底部通過支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置后輪,傾斜支架也設(shè)置前輪,傾斜支架兩側(cè)沿長度方向設(shè)置護欄;電機安裝在靠近下端的傾斜支架底部,電機通過皮帶和皮帶輪連接驅(qū)動輥;輸送帶的上端和下端分別設(shè)置在支撐輥和驅(qū)動輥上。支撐輥的支撐軸為向上開口的V形,每個支撐軸上安裝兩個支撐輥。本皮帶式裝車輸送機的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作,價格低廉。它可以調(diào)整高度,裝載不同高度的各種卡車,充分滿足使用需要。

鐵路用裝車輸送機的工作原理:裝車時,先按動伸縮系統(tǒng)的按鈕.使頭部伸出到所需位置時鎖定,然后再打開主輸送機開關(guān).使之啟車運轉(zhuǎn)。待裝車完畢后.使伸縮電機反轉(zhuǎn),鋼絲繩繞緊在卷筒上,將伸縮架張力小。鐵路用裝車輸送機輸送帶運行平穩(wěn),使用維護方便,定制裝車皮帶輸送機圖片,便于實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的自動化控制,經(jīng)濟效果好。由于該鐵路用裝車輸送機為裝車用,考慮其可靠性等因素,整機采用盤式可控制動裝置進行制動,該裝置安裝于傳動滾筒的一側(cè)軸伸處,具備可靠的制動效果,保證帶式輸送機的運行。與配套控制器聯(lián)合工作,能夠滿足帶式輸送機的正常制動、緊急制動、斷電制動等工況的制動要求。同時,鐵路用裝車輸送機傾角為11.2° ,為保證滿載情況下啟動時膠帶不會出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)下滑情況,在減速機輸出軸上安裝低速逆止器。
裝車輸送機
注冊資金:500.000000萬
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企業(yè)地址:安徽 阜陽市