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普通的球型支座,由于采用了PTFE板和鏡面不銹鋼板作為水平滑移面,而兩塊板之間的摩擦系數(shù)相當小,因此在一定的位移范圍內(nèi),水平向剛度很小,可以認為是一種隔震裝置。?
減隔震球型支座是由普通的球型支座和阻尼器復合組成的一種支座類型。阻尼器一方面可以增加水平向的剛度,另一方面則具有一定的耗能特性。阻尼器根據(jù)其耗能機制的不同,可以分為干摩擦阻尼器、流體阻尼器、材料阻尼器和滑移阻尼器。由于油阻尼器的尺寸限制,通常是與球型支座分離放置。而使用材料阻尼器則通常和球型支座成為一體式。市場上可以看到、用于減隔震球型支座的阻尼器包括高阻尼橡膠阻尼器、多鋼板彈簧阻尼器、鉛擠壓或純剪切阻尼器。
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種球鉸支座,保證柱身不傾斜,自動調(diào)節(jié)使軸向壓力始終保持豎直向下,使試驗結(jié)果,,提高工作效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:包括平臺、錐臺、球缺、底座、鋼球、彈簧;平臺下部設(shè)有錐臺,錐臺下端連接有球缺,平臺、錐臺和球缺中垂線在一條直線上;錐臺下端直徑小于球缺直徑,球缺為平面且與錐臺下端連接;底座內(nèi)設(shè)有與球缺相配合的圓形凹槽,凹槽的底板布滿若干個鋼球,球缺設(shè)置在凹槽內(nèi)的鋼球上;球缺沿球缺圓周設(shè)有均勻分布的彈簧,彈簧一端固定在球缺上,彈簧另一端通過固定板與底座相連。底座為正方體。錐臺與球缺通過螺栓連接,錐臺底部中間設(shè)有螺栓,球缺上部中間位置設(shè)有與螺栓相配合并設(shè)有內(nèi)螺紋的螺孔。若干個鋼球之間設(shè)有潤滑劑。固定板為沿著底座上部一周的一塊或每個彈簧對應一塊固定板。底座下部設(shè)有長槽,長槽走向沿前后水平面,底座的凹槽上設(shè)有與長槽相連通的鋼球孔,鋼球孔直徑大于鋼球直徑,長槽寬度不小于鋼球孔直徑;長槽內(nèi)設(shè)有與長槽相配合的擋塊,擋塊能在長槽中抽出插入。擋塊為“工”字形。
底座內(nèi)的凹槽為倒著的蘑菇狀,凹槽包括下部的槽體和與槽體上端部連接擋槽,抗拉球形鋼支座,擋槽貫穿底座上部,擋槽直徑小于槽體上端部直徑;鋼球和球缺設(shè)置在槽體中。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座四孔橡膠網(wǎng)架支座的性能:
四孔橡膠網(wǎng)架支座由多層橡膠與多層鋼板交替疊置組合化而成。具有足夠的豎向剛度和豎向承載力,能夠穩(wěn)定地支座上部建筑。
具有良好的水平變形能力,保證建筑物在受外力和溫度條件下的位移,且具有良好的回復性能。
有良好的隔震性能。
該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝,造價較低。
二、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:
1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座可承受豎向載荷;
2、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座具有抗豎向拉力的性能,保證豎向震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座具有抗水平力的性能,保證水平震時結(jié)構(gòu)不脫落;
4、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座可適應徑向、環(huán)向的位移要求;
5、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座減震支座具有良好的減震性能;
7、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;
8、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。

