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行之有效的抽樣方式有:
(1)登輪抽樣。進口大宗商品,如散裝糧谷、鐵礦砂等,國際物流,采取在卸貨過程中登輪抽樣的辦法,可隨卸貨進度,按一定的比例,抽到各個部位的代表性樣品,然后經(jīng)過混和、粉碎、縮分,取得代表性的檢驗樣品。
(2)甩包抽樣。例如進口橡膠,數(shù)量很大,按規(guī)定以10%抽樣,專線物流公司,采取在卸貨過程中,每卸10包甩留1包,供抽樣用,既使抽樣工作便利,又能保證樣品的代表性。
(3)翻垛抽樣。出口商品在倉庫中密集堆垛,難于在不同部位抽樣時,如有條件應進行適當翻垛,然后進行抽樣,這個方式要多花一定的勞力。
(4)出廠、進倉時抽樣。在倉容緊張、翻垛困難的情況下,對出口商品可事先聯(lián)系安排在出廠時或進倉時進行抽樣,同時加強批次管理工作。
(5)包裝前抽樣。為了避免出口商品抽樣時的拆包損失,特別對用機器打包的商品,在批次分清的前提下,采取包裝前進行抽樣。但成包后應補行包裝檢驗。
(6)生產(chǎn)過程中抽樣。有些出口商品,如冰蛋、罐頭等,可在生產(chǎn)加工過程中,按生產(chǎn)批次,按照規(guī)定要求,物流,隨生產(chǎn)隨抽樣,以保證代表性,檢驗合格后進行包裝,并補行包裝檢驗。
(7)裝貨時抽樣。出口大宗散裝商品,有條件的可在裝船時進行抽樣。如用管道裝貨時,定時在管道中抽取樣品;出口在裝船時每隔一小時抽樣一次,樣品代表性都很好。但采取這種方式時必須事先研究,出口商品的品質必須穩(wěn)定能符合出口合同的要求,物流要多久,或是按檢驗機構的實際檢驗結果出證進行結算的才適用,否則在裝船后發(fā)生檢驗不合格,就難以處理。
(8)開溝抽樣。出口散裝礦產(chǎn)品,如砩石、煤炭等,都是露天大垛堆存,抽樣困難,且品質又不夠均勻,一般視垛位大小,挖掘2―3條深1m的溝,以抽取代表性樣品。
(9)流動間隔抽樣。大宗礦產(chǎn)品抽樣困難,可結合裝卸環(huán)節(jié),在輸送帶上定時抽取有足夠代表性的樣品。 不論哪種形式,所抽取的樣品必須遵循抽樣的基本原則,即能代表整批商品的品質。
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物流與您分享開展集裝箱的國際多式聯(lián)運,應以實行“門到門”運輸為原則。因此,在選用集裝箱運輸時,必須注意到內(nèi)陸運輸?shù)臈l件。為了適應公路和鐵路運輸條件,使貨運量少、運輸條件差的國家和地區(qū)也能實現(xiàn)“門到門”運輸,可采用“子母箱運輸”方法。子母箱運輸方法系指子箱的尺寸應與母箱的尺寸緊密配合,在海上運輸時可采用大型箱,而在內(nèi)陸運輸時,則采用小型集裝箱運輸,等這些國家和地區(qū)的集裝箱運輸發(fā)展成熟和貨運量增大后,再逐步完善大型集裝箱的“門到門”運輸。
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物流與您分享不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)
航空運輸利用天空這一自然通道,不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當?shù)刭Y源的出口,促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
航空運輸使本地與相連,對外的輻射面廣,而且航空運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少,對、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對通無疑是十分適合的。
