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和機油一樣,油品的氧化安定性直接決定著ATF的使用壽命和自動變速器的使用壽命。因為ATF的使用溫度很高,如果熱氧化安定性不好,就會導(dǎo)致形成油泥、清漆、積炭及沉淀物等,從而造成離合器片和制動片打滑,控制系統(tǒng)失靈等故障的發(fā)生。ATF由于型號不同,摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計出有針對性的油品,使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能,延長壽命。由于亞洲路況、駕駛因素等影響,可能有一定差別。但據(jù)科學(xué)估計,其ATF油溫保持在100℃ 左右,情況下可能會達到150℃ 。而在離合器片表面溫度可達393℃ 。因此亞洲車輛自動變速器的工作狀況更為惡劣。

自動變速器中的ATF產(chǎn)生泡沫對于傳動系統(tǒng)危害很大,這是由液力自動變速器油的工作性質(zhì)所決定的。采用的液力變矩器和變速器是同一油路系統(tǒng)供油的。一旦這類自動變速器誤用了F型自動變速器油,自動擋變速箱油,使用過程中會出現(xiàn)換擋沖擊過大,同時自動變速器內(nèi)部某些零部件的工作載貨加大,甚至因此而造成零部件損壞等后果。簡而言之,含有摩擦改良劑的自動變速器油,其靜摩擦系數(shù)較低,因而原設(shè)計考慮使用這種油品的自動變速器,離合器摩擦片數(shù)目要稍多一些,制動帶尺寸稍大一些。

簡而言之,含有摩擦改良劑的自動變速器油,其靜摩擦系數(shù)較低,因而原設(shè)計考慮使用這種油品的自動變速器,合肥變速箱油,離合器摩擦片數(shù)目要稍多一些,制動帶尺寸稍大一些。和機油一樣,變速箱油價格,油品的氧化安定性直接決定著ATF的使用壽命和自動變速器的使用壽命。因為ATF的使用溫度很高,如果熱氧化安定性不好,就會導(dǎo)致形成油泥、清漆、積炭及沉淀物等,從而造成離合器片和制動片打滑,轎車變速箱油,控制系統(tǒng)失靈等故障的發(fā)生。其實不同種類的變速箱油更換頻率并沒有一個固定值,因為它的使用周期與車主行駛習(xí)慣、車況等多種因素有關(guān)。變速箱油更換,自動擋車型與手動擋車型本質(zhì)上也有一定區(qū)別,因為變速箱油在不同車類型上做起到的作用也不同。

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