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滾鋪法即掀剝隔離紙與鋪貼卷材同時進行。施工時不需要打開整卷卷材,用一根鋼管插入成筒卷材中心的紙芯筒,然后由兩人各持鋼管一端抬至待鋪位置的起始端,并將卷材向前展出約500mm,由另一人掀剝此部分卷材的隔離紙,公路工法樣板引路,并將其卷到已用過的包裝紙芯筒上。將已剝?nèi)ジ綦x紙的卷材對準已彈好的基線輕輕擺鋪,再加以壓實。起始端鋪貼完成后,一人緩緩掀剝隔防紙卷入上述紙芯筒上,并向前移動,抬著卷材的兩人同時沿基準線向前滾鋪卷材。注意抬卷材兩人的移動速度要相同、協(xié)調(diào)。滾鋪時不能太松弛;鋪完一幅卷材后,用長柄滾刷,由起端開始,排除卷材下面的空氣,然后再用大壓輥或手持式輕便振動器將卷材壓實,粘貼牢固。

質(zhì)量標準鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距符合設計要求;保護層厚度偏差不得大于±10mm,山東公路工法樣板,鋼筋不得與底板或側(cè)模接觸,防止?jié)B水銹蝕;受力鋼筋網(wǎng)片長寬間距允許偏差±10mm之內(nèi);網(wǎng)眼尺寸允許偏差±20mm之內(nèi);箍筋間距允許誤差±20mm之內(nèi);用水準儀測量上排鋼筋平整度不大于5mm/2m,保證鋼筋保護層厚度;綁扎絲扣無漏綁,公路工法樣板展示區(qū),扎絲朝里彎曲。鋼筋套筒連接樣板做法標準鋼筋下料采用無齒鋸切割,端面平直;鋼筋套筒合格,鋼筋螺紋加工牙形飽滿,無斷牙禿牙等缺陷。螺紋加工完畢,應套保護蓋保護;套筒連接采用扭矩扳手連接,公路工法樣板價格,擰緊力矩值符合規(guī)范要求;逐一檢查,合格后點油漆標明。

立桿和水平桿要符合設計要求;質(zhì)量標準各種鋼管采用外徑48mm,壁厚5mm的焊接鋼管并有質(zhì)量合格證;使用的鋼管不得有變形、開焊、裂紋等缺陷,并做防銹處理;使用的扣件需進行全數(shù)檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷并有質(zhì)量合格證;底層掃地桿距地面一般控制在500mm以內(nèi),上部設置上橫桿,中部設置腰桿,以防立桿失穩(wěn);


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