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多點(diǎn)接地時(shí)出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象:在鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,鐵芯局部過熱。多點(diǎn)接地嚴(yán)重時(shí),又較長(zhǎng)時(shí)間未處理,變壓器連續(xù)運(yùn)行將導(dǎo)致油及繞組也過熱,使油紙絕緣逐漸老化。會(huì)引起鐵芯疊片兩片絕緣層老化而脫落,將引起更大的鐵芯過熱,鐵芯將燒毀。硅鋼片的組裝方式有交疊法和對(duì)疊法兩種.交疊法是將硅鋼片的開口一對(duì)一交替地分布在兩邊,這種疊法比較麻煩,但硅鋼片間隙小,磁阻小,有利于增大磁通,因此電源變壓器都采用這種方法??谛凸桎撈T诠β瘦^大的變壓器中使用,變壓器鐵芯捆扎帶,它絕緣性能好,易于散熱,同時(shí)磁路短,主要用于功率大于500~1000W 和大功率變壓器.

利用潛油泵進(jìn)行油強(qiáng)迫冷卻的大中型變壓器,由于潛油泵軸承的磨損,金屬粉末進(jìn)人油箱,積聚在底部,在電磁力作用下,金屬粉末形成橋路,使下鐵軛與墊腳或油箱底接通,形成多點(diǎn)接地。 鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不干凈,附有較多油泥、雜渣使其絕緣降低,構(gòu)成多點(diǎn)接地。油箱中落入金屬異物,使鐵芯疊片與箱體之間連通,形成多點(diǎn)接地。

統(tǒng)計(jì)資料表明因鐵芯問題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門對(duì)變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可*接地、鐵芯接地監(jiān)視,以及保證一點(diǎn)接地方面都進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。回路的大感應(yīng)電壓只有匝電壓的1/4,這時(shí)的大接地電流也只有幾個(gè)安培左右,較鐵芯接地片放置在其它位置時(shí)要小很多。C型鐵芯性能優(yōu)異所制作之變壓器體積小、重量輕、,裝配的角度來看,C型硅鋼片零件很少,通用性強(qiáng),因此生產(chǎn),但是C型硅鋼片加工工序較多,作較復(fù)雜,需用設(shè)備制造,因而目前成本還較高。


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