錄音室噪聲治理-噪聲治理-欣飛同創(chuàng)

設(shè)備噪聲治理措施：

　　1. 針對(duì)噪聲源：車間內(nèi)部的設(shè)備是噪聲的主要來源，通過對(duì)設(shè)備的單個(gè)降噪處理，能有效的降低噪聲問題。大部分工廠車間設(shè)備可以通過隔音、減振等手段進(jìn)行治理，隔聲罩是常見的設(shè)備降噪方式，對(duì)于振動(dòng)設(shè)備采用隔音減振臺(tái)效果較好。

　　2. 針對(duì)傳播途徑：廠房車間的噪聲可以通過對(duì)車間的隔音改造將噪聲進(jìn)一步控制在車間內(nèi)，通常包括對(duì)地面、墻面、吊頂使用吸隔音材料?；蛘咴谠O(shè)備之間設(shè)立輕質(zhì)隔音墻增大吸隔音面積。除此之外，還可以對(duì)車間的門窗使用隔音門窗，密封的門窗能夠提升車間的隔音效果。

　　3. 工廠車間的噪聲除了對(duì)車間內(nèi)的人員造成影響，還會(huì)對(duì)整個(gè)廠區(qū)和附近人員造成影響，根據(jù)受影響區(qū)域在兩者之間使用隔聲屏障能夠阻擋噪聲的進(jìn)一步傳播。

噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，噪聲治理，因此在防止噪音問題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊瑢?duì)待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音，應(yīng)有一定的區(qū)別.

一般的噪聲對(duì)建筑物幾乎沒有什么影響，但是噪聲級(jí)超過140dB時(shí)，對(duì)輕型建筑開始有破壞作用。例如，當(dāng)超聲速飛機(jī)在低空掠過時(shí)，在飛機(jī)頭部和尾部會(huì)產(chǎn)生壓力和密度突變，空調(diào)噪聲治理，經(jīng)地面反射后形成N形沖擊波，傳到地面時(shí)聽起來像聲，這種特殊的噪聲叫做轟聲。在轟聲的作用下，建筑物會(huì)受到不同程度的破壞，如出現(xiàn)門窗損傷、玻璃破碎、墻壁開裂、抹灰震落、煙囪倒塌等現(xiàn)象。由于轟聲衰減較慢，錄音室噪聲治理，因此傳播較遠(yuǎn)，影響范圍較廣。此外，在建筑物附近使用空氣錘、打樁或，也會(huì)導(dǎo)致建筑物的損傷。