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安主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)全過(guò)程中必須留意以下幾個(gè)方面:
1.倘若是土層的護(hù)坡,應(yīng)當(dāng)查詢(xún)下面的石層及其坡度。
2.陡坡地區(qū)的地形地貌,查詢(xún)是否有風(fēng)險(xiǎn)的石塊、易坍塌和容易出現(xiàn)山體滑坡的地區(qū)。
3.分辨清晰地表水是不是會(huì)對(duì)土層造成危害,承德鋼絲繩防護(hù)網(wǎng),并弄清楚地表水的來(lái)源于,是不是能輸通或是是地表水。
4.分辨巖石風(fēng)化水平,查詢(xún)是不是會(huì)腐蝕土層。
5.依據(jù)必須鋪裝防護(hù)網(wǎng)地區(qū)的具體情況,分辨主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的執(zhí)行對(duì)策。

SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)的施工方法和技術(shù):
(4)、安裝錨桿并注漿
安裝錨桿并注漿,注漿插入錨桿,錨桿外露環(huán)套不能高出地表,且環(huán)套段不能注漿,以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表。采用不低于M20的水泥砂漿灌注,高強(qiáng)度鋼絲繩防護(hù)網(wǎng)施工單位,孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿(mǎn),錨固后的錨繩抗拔力不得小于50KN。安裝并張拉、錨固縱橫向支撐繩安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端后各用2~4個(gè)(支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。
(5)、鋪設(shè)高強(qiáng)度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合
鋪設(shè)高強(qiáng)度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合從上向下鋪設(shè)高強(qiáng)度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端各有兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定連接。
(6)、預(yù)應(yīng)力加固
預(yù)應(yīng)力加固支撐繩和φ16網(wǎng)片的加固力不得小于2T。

高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)施工步驟講解:
1、高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn):系統(tǒng)的靈活性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散預(yù)測(cè)的落石沖擊動(dòng)能。
2、高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)施工“被動(dòng)護(hù)坡網(wǎng)”由四個(gè)主要部分組成:鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)、攔截小巖石時(shí)的鋼絲網(wǎng)、減壓環(huán)和固定系統(tǒng)(錨索、底座和支撐索)的鋼柱、截小石塊時(shí),減壓環(huán)和鋼網(wǎng)鋼柱、螺栓、底座和支撐繩。主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各種柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需要防護(hù)的邊坡或巖石上,以限制邊坡巖土體的風(fēng)化、剝落或破壞以及危險(xiǎn)的巖石崩塌(加固)。
3、該系統(tǒng)能限度地減少對(duì)工程隊(duì)的環(huán)境影響,其儲(chǔ)量能充分保護(hù)土壤和巖石的穩(wěn)定性,有利于人工綠化和環(huán)境保護(hù)。
高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)在施工主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)之前,應(yīng)或部分加固護(hù)坡區(qū)內(nèi)的浮土和浮石。減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的沖擊力。

注冊(cè)資金:壹仟零伍拾萬(wàn)元整
聯(lián)系人:李鵬飛
固話(huà):0318-8554444
移動(dòng)手機(jī):15531817777
企業(yè)地址:河北