*機(jī)房可視化機(jī)房監(jiān)控運(yùn)維-美信時(shí)代-機(jī)房監(jiān)控運(yùn)維

監(jiān)控易能做什么

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>

能夠看到整個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，包括各個(gè)分布地區(qū)的子網(wǎng)、各個(gè)子網(wǎng)之間的網(wǎng)絡(luò)連接關(guān)系、及其每一子網(wǎng)上的資源，并能直觀地看到各個(gè)資源的狀態(tài)變化

業(yè)務(wù)監(jiān)控

從企業(yè)關(guān)心的業(yè)務(wù)視角出發(fā)，動(dòng)態(tài)映射業(yè)務(wù)與IT資源的關(guān)聯(lián)關(guān)系。以繁忙度、健康度、可用性等監(jiān)控指標(biāo)為維度，信息科機(jī)房監(jiān)控運(yùn)維，以狀態(tài)列表、狀態(tài)方塊為展現(xiàn)形式，形成綜合評(píng)價(jià)機(jī)制。通過(guò)業(yè)務(wù)樹(shù)、業(yè)務(wù)報(bào)表等方式展示關(guān)聯(lián)資源告警事件，快速溯源定位故障。

監(jiān)控易一體化運(yùn)維平臺(tái)智能運(yùn)維監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)的組成

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，運(yùn)維工作的難度越來(lái)越大，每名運(yùn)維人員都要面臨不計(jì)其數(shù)的服務(wù)器和海量的數(shù)據(jù)，如何保證眾多服務(wù)器和業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定地運(yùn)行并盡量減少死機(jī)時(shí)間，成為考核運(yùn)維工作的重要指標(biāo)，而要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的運(yùn)維，必須有一套行之有效的智能運(yùn)維監(jiān)控管理系統(tǒng)。、、、、、、、、

監(jiān)控易實(shí)現(xiàn)在云平臺(tái)對(duì)全省高速公路設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控

通過(guò)融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、GIS、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，監(jiān)控易提供了“智腦支撐”設(shè)備統(tǒng)一監(jiān)控。

01通過(guò)GIS形式，統(tǒng)一查看全省各條高速公路、各個(gè)路段、收費(fèi)站、加油站設(shè)備位置和狀態(tài)。

02按照各個(gè)管理部門(mén)、地域建立群組，可以查看各級(jí)部門(mén)和各個(gè)地域的設(shè)備狀態(tài)。

03各條高速公路、各個(gè)路段管理人員可以看到自己管理的區(qū)域。

04每個(gè)區(qū)域可以鉆入查看該區(qū)域所有設(shè)備的狀態(tài)。