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2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當前,我國處于經(jīng)濟增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規(guī)模達到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長點。顯而易見,中山速凍冷庫,不到2000萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,建一個速凍冷庫多少錢,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運作模式,必須進行冷庫資源的整合和新建。
從整體冷鏈體系而言,中國的食品冷鏈還未形成體系,小型速凍冷庫報價,無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看,還是與發(fā)達相比,差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好,但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散買,冷鏈存在中斷現(xiàn)象。

食品冷庫建設(shè)的地基要求
食品冷庫建設(shè)中,低溫冷庫地坪建設(shè)除要有有效的隔熱層外,隔熱層下還必須進行處理,以防止土壤凍結(jié)。因冷庫的地基受低溫的影響,土壤中的水分容易被凍結(jié),土壤凍結(jié)后體積膨脹,會引起地面破裂合建筑結(jié)構(gòu)變形等。
制冷設(shè)備影響食品冷庫的溫度
不同的冷庫溫度要求需要不同的冷庫設(shè)備,通常質(zhì)量要求高的冷庫會采用無霜速凍制冷方式,配置品牌壓縮機及制冷配件設(shè)備等,采用自動化霜,有微電腦智能控制等。
庫溫要求在-18℃~-23℃之間,就是低溫冷庫,低溫冷庫的特點就是不定期逐步的物品放入冷庫,速凍冷庫廠,經(jīng)過一段時間冷庫的溫度達到-20℃。

冰鮮、活鮮、鮮凍的區(qū)別
冰鮮:海鮮上岸后用碎冰一層一層將其覆蓋保鮮?! ?/p>
缺點:保存時間短、保鮮不均勻、容易滋長?! ?/p>
活鮮:運輸不方便,長途運輸由于顛簸、驚嚇會使魚分泌不好的改變魚的肉質(zhì)和營養(yǎng)。
海鮮冷庫冷凍海鮮,在冷庫庫溫相同的條件下,冷庫容量相同的條件下,我們所選的機組制冷功率都是相同的,但是品牌之間的區(qū)別也會影響到冷庫造價,庫我們在選擇制冷機組的時候,選擇正規(guī)廠家生產(chǎn),或者是國內(nèi)好的產(chǎn)品,不要為了價格上一點點的優(yōu)惠,而選擇劣質(zhì)產(chǎn)品。在后期使用的過程中,一但出現(xiàn)問題也能夠獲得保修,同時品質(zhì)比較好的制冷機組所具有的保溫性能更好,這也會讓冷庫使用得到有效的提升。

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