交通自動化運(yùn)維-美信時代-交通自動化運(yùn)維解決方案

監(jiān)控易一體化運(yùn)維管理系統(tǒng)對大規(guī)模設(shè)備監(jiān)控的性能優(yōu)勢

監(jiān)控易自主研發(fā)的海量秒級監(jiān)測技術(shù)，交通自動化運(yùn)維案例，可以將監(jiān)測點(diǎn)的顆粒度到秒級，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的實(shí)時性和性。用戶關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)異常時，交通自動化運(yùn)維，可時間里發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)出報(bào)警。客戶可自由設(shè)置監(jiān)控輪詢頻率，可從分鐘級到秒級。小輪詢頻率為5秒，為客戶解決問題贏得寶貴的時間。

方案價值：電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)防控、降本增效

價值一：實(shí)現(xiàn)監(jiān)測對象自身感知、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測裝置分布采集、網(wǎng)絡(luò)管理平臺統(tǒng)一管控的管理目標(biāo)

1、實(shí)現(xiàn)對各個地調(diào)下屬一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)、變電站的統(tǒng)一管理。

2、實(shí)現(xiàn)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）級調(diào)控部門對下屬各個地調(diào)的統(tǒng)一管理視圖展現(xiàn)。

3、提供IT資源狀況和網(wǎng)絡(luò)鏈路狀況的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，交通自動化運(yùn)維價格，使 IT 優(yōu)化決策更有針對性。

監(jiān)控易一體化運(yùn)維管理系統(tǒng)挑戰(zhàn)2

設(shè)備運(yùn)行狀況缺乏大數(shù)據(jù)支持，交通自動化運(yùn)維解決方案，影響管理決策

全省高速在不斷投入建設(shè)中，需要整個網(wǎng)絡(luò)及IT資源的大數(shù)據(jù)采集和報(bào)表分析，才能判斷哪些資源不足，哪里需要優(yōu)先調(diào)整。比如，需要有足夠的數(shù)據(jù)支撐來分析云資源是否夠用；網(wǎng)絡(luò)帶寬是否需要增加；需要更換多少硬件設(shè)備；哪些服務(wù)器配置需要優(yōu)化；數(shù)據(jù)庫設(shè)置是否要調(diào)整等等。

監(jiān)控易電力行業(yè)的運(yùn)維工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

挑戰(zhàn)一：設(shè)備資產(chǎn)狀態(tài)無法實(shí)時感知，影響IT優(yōu)化管理

電力行業(yè)在推廣并調(diào)控云統(tǒng)一管理資產(chǎn)，但缺乏有效手段了解這些設(shè)備資產(chǎn)的實(shí)時狀態(tài)、運(yùn)行狀況等信息。

挑戰(zhàn)二：故障無法快速定位，故障處理速度緩慢

關(guān)鍵業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題，想快速解決故障，首先需要了解到底是哪個節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)了問題。

挑戰(zhàn)三：離散化監(jiān)控，數(shù)據(jù)分散，管理復(fù)雜

傳統(tǒng)模式下，需要部署環(huán)控系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。如何形成統(tǒng)一的管理、如何收集完整的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等問題，迫在眉睫。