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監(jiān)控易：智慧園區(qū)智慧運維 “未來守護者”

夜色闌珊，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司，白天喧囂熙攘的某互聯(lián)網(wǎng)大廠智慧園區(qū)漸漸安靜在墨穹之下。點點燈光掩映中，還有不少人仍然專注緊張地工作著。

以往，園區(qū)信息系統(tǒng)的運維人員們都要猛打精神頻繁切換于各個園區(qū)的系統(tǒng)之間，政企單位網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司，無數(shù)次翻閱這的監(jiān)控數(shù)據(jù)，不敢漏過一個報表統(tǒng)計，緊張、忙碌和等待在考驗著每個人的神經(jīng)。

今天似乎有所不同，運維團隊打開“監(jiān)控易管理平臺”，各個園區(qū)的設(shè)備狀況躍然屏上，查看了當天的事件，整個園區(qū)系統(tǒng)的運維情況了然于胸。運維工程師們快速、有條不紊地瀏覽著各類統(tǒng)計報表，輕松寫意在臉上。

智慧園區(qū)就是智慧城市的一個縮影，短短幾年時間，物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新技術(shù)的迅速發(fā)展和深入應(yīng)用，使得智慧園區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢。該互聯(lián)網(wǎng)大廠也在不斷踐行智慧建筑戰(zhàn)略，已經(jīng)在上海、成都、杭州、深圳創(chuàng)建了5個智慧園區(qū)，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司，并計劃未來將規(guī)模擴大支30個。

監(jiān)控易上云后如何實現(xiàn)對設(shè)備運行情況的有效監(jiān)控？

作為一個省級高速管理公司，所轄網(wǎng)絡(luò)范圍廣、跨區(qū)域數(shù)量多、機構(gòu)和分點眾多、設(shè)備類型多樣且呈海量級別，監(jiān)控運維環(huán)境復雜。

該公司下轄全省多條高速，有數(shù)百家收費站和眾多的加油站，還有多個管理部門等，需要管理的單位有數(shù)百家。各個單位都有各自的 IT設(shè)備、智能設(shè)備和設(shè)備。系統(tǒng)上云后，設(shè)備管理方式也從原來各地分散管理轉(zhuǎn)向集中化管理。為此，管理部門需要一套云監(jiān)控平臺，以實現(xiàn)有效的集中管理。

公司運維團隊希望了解網(wǎng)絡(luò)總體運行狀態(tài)，卻又無法得到一個實時、的：

全省設(shè)備總體運行情況如何；有多少設(shè)備出現(xiàn)問題；各條高速線路設(shè)備運行情況如何；每個路段、收費站、油站設(shè)備運行情況如何；各路段上云服務(wù)、視頻聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)運行是否正常；各地視頻會議系統(tǒng)能否正常使用等等。

監(jiān)控易一體化運維管理系統(tǒng)管理設(shè)備范圍擴大，監(jiān)控實時性要求高

傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心監(jiān)控，主要監(jiān)控機房動力環(huán)境和機房 IT 設(shè)備。隨著高速公路信息化、智能化程度的加深，監(jiān)控需求日益擴大。視頻監(jiān)控設(shè)備、視頻會議系統(tǒng)、收費站、加油站等，需要納入監(jiān)管，實現(xiàn)實時監(jiān)控運維。具體需求如下：

1.遍布高速公路的視頻監(jiān)控設(shè)備實時監(jiān)控著高速公路路況，如有交通事故、行駛等能及時調(diào)取回放視頻，需要確保7*24暢通運行；在出現(xiàn)問題時能及時發(fā)出告警，通知到運維團隊。

2.高速公路各級管理部門分散在全省各處，視頻會議系統(tǒng)已經(jīng)成為異地部門之間交流、協(xié)作的橋梁，必須確保7*24小時運轉(zhuǎn)，若有故障需要提前預警告警。