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監(jiān)控易:智慧園區(qū)智慧運維 “未來守護者”
夜色闌珊,網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司,白天喧囂熙攘的某互聯(lián)網(wǎng)大廠智慧園區(qū)漸漸安靜在墨穹之下。點點燈光掩映中,還有不少人仍然專注緊張地工作著。
以往,園區(qū)信息系統(tǒng)的運維人員們都要猛打精神頻繁切換于各個園區(qū)的系統(tǒng)之間,政企單位網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司,無數(shù)次翻閱這的監(jiān)控數(shù)據(jù),不敢漏過一個報表統(tǒng)計,緊張、忙碌和等待在考驗著每個人的神經(jīng)。
今天似乎有所不同,運維團隊打開“監(jiān)控易管理平臺”,各個園區(qū)的設(shè)備狀況躍然屏上,查看了當天的事件,整個園區(qū)系統(tǒng)的運維情況了然于胸。運維工程師們快速、有條不紊地瀏覽著各類統(tǒng)計報表,輕松寫意在臉上。
智慧園區(qū)就是智慧城市的一個縮影,短短幾年時間,物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新技術(shù)的迅速發(fā)展和深入應(yīng)用,使得智慧園區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢。該互聯(lián)網(wǎng)大廠也在不斷踐行智慧建筑戰(zhàn)略,已經(jīng)在上海、成都、杭州、深圳創(chuàng)建了5個智慧園區(qū),網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)公司,并計劃未來將規(guī)模擴大支30個。

監(jiān)控易上云后如何實現(xiàn)對設(shè)備運行情況的有效監(jiān)控?
作為一個省級高速管理公司,所轄網(wǎng)絡(luò)范圍廣、跨區(qū)域數(shù)量多、機構(gòu)和分點眾多、設(shè)備類型多樣且呈海量級別,監(jiān)控運維環(huán)境復雜。
該公司下轄全省多條高速,有數(shù)百家收費站和眾多的加油站,還有多個管理部門等,需要管理的單位有數(shù)百家。各個單位都有各自的 IT設(shè)備、智能設(shè)備和設(shè)備。系統(tǒng)上云后,設(shè)備管理方式也從原來各地分散管理轉(zhuǎn)向集中化管理。為此,管理部門需要一套云監(jiān)控平臺,以實現(xiàn)有效的集中管理。
公司運維團隊希望了解網(wǎng)絡(luò)總體運行狀態(tài),卻又無法得到一個實時、的:
全省設(shè)備總體運行情況如何;有多少設(shè)備出現(xiàn)問題;各條高速線路設(shè)備運行情況如何;每個路段、收費站、油站設(shè)備運行情況如何;各路段上云服務(wù)、視頻聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)運行是否正常;各地視頻會議系統(tǒng)能否正常使用等等。
監(jiān)控易一體化運維管理系統(tǒng)管理設(shè)備范圍擴大,監(jiān)控實時性要求高
傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心監(jiān)控,主要監(jiān)控機房動力環(huán)境和機房 IT 設(shè)備。隨著高速公路信息化、智能化程度的加深,監(jiān)控需求日益擴大。視頻監(jiān)控設(shè)備、視頻會議系統(tǒng)、收費站、加油站等,需要納入監(jiān)管,實現(xiàn)實時監(jiān)控運維。具體需求如下:
1.遍布高速公路的視頻監(jiān)控設(shè)備實時監(jiān)控著高速公路路況,如有交通事故、行駛等能及時調(diào)取回放視頻,需要確保7*24暢通運行;在出現(xiàn)問題時能及時發(fā)出告警,通知到運維團隊。
2.高速公路各級管理部門分散在全省各處,視頻會議系統(tǒng)已經(jīng)成為異地部門之間交流、協(xié)作的橋梁,必須確保7*24小時運轉(zhuǎn),若有故障需要提前預警告警。

注冊資金:1161.424100萬
聯(lián)系人:Devin
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企業(yè)地址: 海淀區(qū)