物流專線-湖州到越南物流-聚同國際物流托運

排載

1、OP根據(jù)貨主提供的資料刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯(lián)：

聯(lián)：貨主留底

第二聯(lián)：船代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章 打上貨主船代處的代碼）

第三聯(lián)：運費通知

第四聯(lián)：運費通知

第五聯(lián)：提箱申請書 （加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）

第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本 （貨柜進碼頭后蓋碼頭進場章）

第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費申請書 （注明場裝或拖裝的費用，以便向貨主收款及財務(wù)對帳）

第七聯(lián)：場站收據(jù)副本、大副聯(lián)

第八聯(lián)：場站收據(jù)

第九聯(lián)：貨代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）

2、若所出口的貨物為食品類，在打印排載單的同時，打印一張已加蓋碼頭進場章的排載單第六聯(lián)，填上進場日期，傳真給報關(guān)行以供換取通關(guān)單。

3、訂艙確認

取排載單2~9聯(lián)和訂艙確認交由外勤至各船代處進行排載

排載后船代收取第2聯(lián)，并在第5、6、7、8聯(lián)上加蓋排載單證章。

◆另外

A、中遠海網(wǎng)上訂艙，與船東口頭確認運價后，在中遠海網(wǎng)站上登陸公司用戶名及密碼后，錄入托單內(nèi)容等，并在附加說明中標注訂艙人員的電話，傳真及“預(yù)借6、7、8聯(lián)”字樣。發(fā)送后，會先經(jīng)過審核后才會配船，配船后就可以直接打印已確認的訂艙單，不必排載。

B、SITC的訂艙操作則更有所不同：

▲ 日本線 可以根據(jù)SITC的SALES給我司的提編排方式編提，并依照船期表上的船名航次繕制托運單及排載單1~9聯(lián)，物流公司有哪些，不需要SITC的訂艙確認即可排載。但需將排載單1聯(lián)FAX至SITC，以示訂艙，若艙位緊張，則SITC會另行通知。

▲其他航線 若船舶非SITC的，則SITC會傳來訂艙確認，應(yīng)至支線船東處排載。若為SITC的船舶，物流專線，則直接排載!

退賠事宜

如在出口項下發(fā)生退賠，出口單位應(yīng)向局提供相關(guān)憑證，局將根據(jù)下列情況審查退賠的真實性，已出口報關(guān)但已辦理核銷的，局憑下列有效單據(jù)審核。

1、出口契約。

2、退賠協(xié)議及相關(guān)證明材料。

3、出口收匯核銷單(退稅聯(lián))。

4、其他局要求的材料。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

危險品運輸公司操作事項：

1. 從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責(zé)的責(zé)任性。

2. 從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”

3. 運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設(shè)備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。

4. 在運輸、?？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。

5. 凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他措施之前，湖州到越南物流，易引起氧化分解、自燃或現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，物流公司，向、廠方、當?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決。

6. 危險品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時前，下午3時后運輸。

7. 嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應(yīng)在上裝卸阻火器后，方能進入。

8. 裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向或負責(zé)值班人員報告，采取必要的防護措施。