普通的球型支座,球形雙向滑動支座,由于采用了PTFE板和鏡面不銹鋼板作為水平滑移面,而兩塊板之間的摩擦系數(shù)相當(dāng)小,因此在一定的位移范圍內(nèi),水平向剛度很小,網(wǎng)架雙向滑動支座,可以認(rèn)為是一種隔震裝置。?
減隔震球型支座是由普通的球型支座和阻尼器復(fù)合組成的一種支座類型。阻尼器一方面可以增加水平向的剛度,雙向滑動支座,另一方面則具有一定的耗能特性。阻尼器根據(jù)其耗能機制的不同,可以分為干摩擦阻尼器、流體阻尼器、材料阻尼器和滑移阻尼器。由于油阻尼器的尺寸限制,通常是與球型支座分離放置。而使用材料阻尼器則通常和球型支座成為一體式。市場上可以看到、用于減隔震球型支座的阻尼器包括高阻尼橡膠阻尼器、多鋼板彈簧阻尼器、鉛擠壓或純剪切阻尼器。
以一高空柔性連接的鋼結(jié)構(gòu)連廊為例,闡述了該類結(jié)構(gòu)抗震性能設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。首先通過比較分析建立考慮連廊與主體結(jié)構(gòu)相互作用的連廊計算模型;通過提取連廊支座處的震加速度和支座沉降,得到連廊抗震分析的外部作用;然后基于準(zhǔn)確的計算模型和外部作用,對連廊進行分析計算,評估其抗震性能,并得到滿足抗震性能目標(biāo)的支座反力和安全滑動距離;后對連廊支撐體系的抗震性能進行評估。

當(dāng)高度變化超過4㎜時應(yīng)大修。檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。特殊情況發(fā)生后(如破壞性大風(fēng)等),應(yīng)及時檢查上述內(nèi)容。承受垂直荷載時用加勁鋼板補強的橡膠支座的應(yīng)力狀態(tài)所示。采用上下加勁鋼板約束橡膠的鼓出,成品雙向滑動支座,在兩者接觸之間產(chǎn)生剪力。根據(jù)加勁鋼板產(chǎn)生的拉力。加勁鋼板產(chǎn)生的拉力隨著橡膠板增厚而增大。對水平位移量的位移功能對于上部結(jié)構(gòu)的水平位移,是由橡膠支座的橡膠剪切變形吸收的,這時作用橡膠支座上下承壓面的水力,不受橡膠支座的平面形狀和加勁鋼板的影響,若橡膠材料的剪切彈性模量確定時,則承壓面積和減切變形的函數(shù)。支座技術(shù)性能:設(shè)計位移:單向活動型支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±40mm;


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雙向滑動支座
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