郵箱:
手機:







機械式氣體減壓器
一種新型機械式氣體減壓器,由殼體,帶回流孔的平衡桿,主副彈簧,'0'形密封圈,調節(jié)螺母組成.由于主副彈簧的回彈力,分流反壓力,'0'形密封圈的摩擦阻尼力的共同作用,使平衡桿移動非常平穩(wěn),同時'0'形密封圈和副彈簧又不接觸工作介質,因此本實用新型不但是一種結構簡單,調壓平穩(wěn)的氣體減壓器,而且特別適宜用作工作介質是腐蝕性氣體或氧氣的減壓器。
一種新型氣體減壓器,由殼體1、帶回流孔的平衡桿2、主彈 簧4、副彈簧3、兩個“0”形密封圈6以及調節(jié)螺母5組成 ,其特征在于副彈簧3套在平衡桿2上。

氣體減壓器校驗
一種對于帶彈簧管壓力表的氣體減壓器的整體校驗過程,并實現(xiàn)氣瓶用氣體減壓器免拆裝校準檢定過程,實現(xiàn)模擬工作狀態(tài)下對里塑查的擘饞?;葪?,苛對檢毒蘋擘產生的影n申不確定度的因素進行分析和評定。
體減壓器手動檢測校準方法通常需要拆裝壓力表和壓力調節(jié)器分別進行,汽車氣體減壓器校驗臺報價,即使可以實現(xiàn)整測,也存在手工調壓速率不一致,人工讀數(shù)存在主觀性等問題,影響檢測結果的一貫性和檢測效率.研制了一款氣體減壓器自動校準裝置.介紹了裝置的組成,由氣壓發(fā)生裝置,氣體增壓/減壓器,智能壓力控制器,鋼鐵氣體減壓器校驗臺報價,減壓器連接臺,帶校準軟件的上位機和CDP壓力模塊等組成。

氣體減壓器的推導
本實用新型提供一種氣體減壓器,包括主體,上蓋,閥片,閥桿和彈簧,上蓋與主體卡合;閥桿一端與閥片垂直,閥桿和閥片位于上蓋與主體形成的空間內;彈簧套設于閥桿,兩端分別被閥片和主體朝向閥片的內壁壓縮;主體的一端設置有高壓入口,主體朝向閥桿的內壁設置有高壓閥口;上蓋設置有與外界連通的低壓出口;閥桿設置有相互連通的通氣孔和氣道,氣道與低壓出口連通;高壓氣體依次通過高壓入口,高壓閥口,通氣孔,氣道和低壓出口進行減壓.本實用新型通過閥片,膜片及彈簧的結合,既適用高壓力工作環(huán)境又能提高出口壓力的控制精度,組成零部件少,體積小巧,重量輕,氣體減壓器校驗臺報價,設定壓力固定,可實現(xiàn)高壓差的低輸出壓力,閥片動作快,動作阻力小,可靠性高.

