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從功能上來(lái)說(shuō),大功率直流電子負(fù)載和電源完全相反,電源用于給電子產(chǎn)品供電,而大功率直流電子負(fù)載用于吸收或消耗功率。但從工作方式上來(lái)說(shuō),電源和大功率直流電子負(fù)載有非常相似,通常 工作在恒壓CV模式或恒流CC模式。 在實(shí)際應(yīng)用中,大功率直流電子負(fù)載的工作模式也通常與電源的工作模式相反,即恒壓CV源需要使用恒流CC模式的大功率直流電子負(fù)載,而恒流CC源使用恒壓CV模式的大功率直流電子負(fù)載。 當(dāng)然,幾乎絕大部分的大功率直流電子負(fù)載還有另一種恒阻CR模式,用于模擬現(xiàn)實(shí)中的電阻特性電子產(chǎn)品。

車載充電機(jī)的輸出接大功率直流電子負(fù)載時(shí),車載充電機(jī)如果工作在CV模式,控制輸出電壓,大功率直流電子負(fù)載就不能工作在CV模式,因?yàn)?span style='color:red;font-weight:bold;'>大功率直流電子負(fù)載在CV模式下,控制的是輸入端的電壓,實(shí)質(zhì)上就是車載充電機(jī)的輸出。兩個(gè)環(huán)路控制同一個(gè)變量,會(huì)產(chǎn)生沖突。所以,測(cè)試車載充電機(jī)的輸出電壓環(huán),大功率直流電子負(fù)載不能使用CV模式,其他模式都可以。同樣如果測(cè)試車載充電機(jī)的輸出電流環(huán),不能使用大功率直流電子負(fù)載的CC模式,其他模式都可以。

交流大功率直流電子負(fù)載是指能模擬真實(shí)負(fù)載某些特性的電子設(shè)備,它不僅可模擬不同數(shù)值的電阻、電感、電容及它們的組合,而且對(duì)于非線性負(fù)載的某些特性也可模擬。大功率直流電子負(fù)載通過(guò)控制輸入電流達(dá)到模擬各種負(fù)載的目的,具有調(diào)節(jié)方便、通用性強(qiáng)、精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),是電源試驗(yàn)測(cè)試用負(fù)載的發(fā)展方向。全天科技始終把服務(wù)放在工作的重要地位,對(duì)于客戶和合作伙伴,我們將提供完善的服務(wù),公司的大功率直流電子負(fù)載質(zhì)量過(guò)關(guān),需要大功率直流電子負(fù)載的朋友可以來(lái)電咨詢。


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