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壓力傳感器由兩片很薄的聚酯薄膜組成,其中一片薄膜的內(nèi)表面鋪設若干行的帶狀導體,另一片薄膜的內(nèi)表面鋪設若干列的帶狀導體。導體本身的寬度以及行間距可以根據(jù)不同的測量需要而設計。導體外表涂有特殊的壓敏半導體材料涂層。當兩片薄膜合為一體時,大量的橫向?qū)w和縱向?qū)w的交叉點就形成了壓力感應點陣列。

主要用途是測量接觸面和點的壓力大小并能顯示壓力分布情況,在壓力測量領域具有廣泛的應用。
單片型: 聚酯基材上涂可變顏色材料,‘微囊’的顏色材料層在菲林上面。
二片型: 一菲林被涂上‘微囊’的顏色材料,壓感紙,另一菲林被涂上可變顏色的材料,使用時再將二片菲林的涂層面互相貼緊。
使用方法:施壓時微囊被壓破、并與顯色劑一起反應。
結(jié) 構(gòu):有兩種Prescale。單片型的聚酯片基上涂有顯色物質(zhì)、上面又有微囊生色物質(zhì)。雙片型是由兩個聚酯片基組成。一個涂有一層微囊生色物質(zhì)、而另一個涂有顯色物質(zhì)。使用兩個膠片時涂層要面對面。
工作原理:施壓時微囊破i裂,壓感紙價格,生色物質(zhì)與顯色物質(zhì)相互反應,壓感紙報價,紅色i區(qū)出現(xiàn)在膠片上。
應用范圍:測量連接部的緊固壓力;測量底座、液晶的壓力;測量軋輥的接觸壓力;測量接觸壓力;測量壓縮壓力等。
剎車檢查剎車片、摩擦面(剎車面)的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時或使用規(guī)定次數(shù)后的變化。測定方法在剎車片、摩擦片和驅(qū)動系統(tǒng)間放入感壓紙,運轉(zhuǎn)剎車。運轉(zhuǎn)后取出感壓紙,觀看其發(fā)色狀態(tài)。
輪胎檢查輪胎的地面接觸壓力。測定方法在地面貼上感壓紙,在感壓紙上面放上輪胎,壓感紙生產(chǎn)廠家,加上重量?;蛘哌\行一段,觀看感壓紙的發(fā)色狀態(tài),檢查地面接觸壓力。

