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因此不能隨意地更換汽車使用ATF的標準油,避免由于ATF粘度與自動變速器粘度要求不適應(yīng),導(dǎo)致出現(xiàn)不良反應(yīng)。當使用ATF的粘度偏大時,不僅影響變矩器的效率,而且可能造成低溫起動困難。防腐(防銹)性能優(yōu)良 在傳動裝置和冷卻器中安裝有銅接頭、黃銅軸瓦、黃銅過濾器及止推墊圈等部件。這些部件中均含有大量的有色金屬,因此ATF必須要保證不會引起銅腐蝕和其他金屬生銹。當使用ATF的粘度偏小時,變速箱油多少錢一升,會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄漏增加。特別是變速器在高速工作時,鋁制閥體膨脹量大,此時粘度小則可能引起換擋不正常。

一旦這類自動變速器誤用了F型自動變速器油,使用過程中會出現(xiàn)換擋沖擊過大,cvt變速箱油,同時自動變速器內(nèi)部某些零部件的工作載貨加大,甚至因此而造成零部件損壞等后果。ATF在自動變速器中工作時,系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達-40 -170℃ ,油的流速可達20m/s,并且不斷與有色金屬、空氣相接觸,所以油的性能要求高。當使用ATF的粘度偏小時,會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄漏增加。特別是變速器在高速工作時,鋁制閥體膨脹量大,蕪湖變速箱油,此時粘度小則可能引起換擋不正常。

以DEXRON?; 和MERCON?; 兩大主流系列自動變速器油與F型自動變速器油相比較,可知前兩者含有摩擦改進劑,而后者不含,所有隨意更換用會引發(fā)不良的,甚至可能是嚴重的后果。否則,不僅可能自動變速器的性能下降或原本可以避免故障的發(fā)生,而且對新車主而言,還可能造成產(chǎn)品索賠及“三包”權(quán)利的喪失。因此,為了裝有自動變速器的汽車良好的工作性能和低的使用與維修成本,用戶或車主必須在車輛的使用和維修過程中,加注車輛原廠家規(guī)定或推薦的自動變速器油。

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