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如何確定公交候車亭的安裝位置?
?1.公交候車亭之間的距離
? ?同方向公交候車亭之間的距離不宜太近。一般城市中心區(qū)交通流量大的地方公交候車亭之間的距離應(yīng)為500-800米。郊區(qū)外應(yīng)該800米以上。此外,公交線路沿線的主要客流集散點也應(yīng)設(shè)置候車亭。
? ?2.對稱部位交錯排列
? ?同一車站不同方向的候車亭應(yīng)當(dāng)錯開,間距不小于50米。在主干道上,快車道寬度大于等于22m,但不能正常開通。原則上,公共汽車候車亭應(yīng)設(shè)置成港灣式。
? ?3.應(yīng)考慮安全因素
? ?公交候車亭的安全系數(shù)也要考慮,不要設(shè)置在高壓電纜下或路口。在路口附近設(shè)置經(jīng)停站時,一般設(shè)置在距離路口50米的地方。在大城市交通較多的主干道上,應(yīng)設(shè)置100米以外的地方。
? ?4.新建公交候車亭
? ?因為新建的候車亭一般尺寸會放大,候車亭的設(shè)計可能會有所不同,原有的平臺基礎(chǔ)肯定不夠,尋烏公交候車亭,需要進(jìn)一步擴(kuò)大平臺基礎(chǔ)。如果沒有辦法將站臺基礎(chǔ)擴(kuò)大到機(jī)動車道或非機(jī)動車道,那么候車亭的整個基礎(chǔ)必然會向后移動,從而占用人行道或盲道。這種候車亭必須在附近其他方便搭建候車亭的地方擴(kuò)建。



公交候車亭安裝方式:
1.混凝土打好基礎(chǔ),根據(jù)施工設(shè)計深度安裝完成候車亭整體立柱,保證立柱的牢靠穩(wěn)固;
2. 安裝完立柱之后,進(jìn)行廣告燈箱的安裝,使用小型工具將燈箱合理分布在廣告欄中,使得廣告欄整體清晰完整;
3. 多數(shù)公交站牌和候車廳的廣告欄部分都是分開,需要單獨的進(jìn)行安裝,也是需要良好的混凝土基礎(chǔ),牢固在位置上。同樣要安裝上廣告燈箱,訂做公交候車亭,便于乘客們看清楚可以乘坐的車輛。
4. 頂棚要看頂棚的材質(zhì)是怎樣的,城市公交候車亭價格,如果說是鍍鋅板或者不銹鋼材質(zhì)的頂棚的話,那么肯定是需要焊接師傅們進(jìn)行焊接的,焊接牢固后可以具有超長的使用壽命。如果說頂棚是陽光板或者是其它材質(zhì)的,那么就可以直接的根據(jù)設(shè)計鑲嵌鋪設(shè)上去。
5. 公交候車亭的安裝少不了廣告宣傳頁安裝的步驟,可以選擇安裝一些宣傳城市文明的宣傳畫面。




港灣式公交候車亭和直線式公交候車亭有什么區(qū)別
區(qū)別之一:港灣式公交候車亭 由于站臺不在車道內(nèi),不會影響其他車輛;而直線公交車候車亭是公交車停靠的時候,會對同車道的其他車輛造成很大的影響。
第二個區(qū)別:港灣式公交候車亭多用在沒有公交道的城市主干道上,公交候車亭訂做,主干道車道數(shù)量為雙向四車道和一些車流量比較大的次干道而直線公交車候車亭是直接停在道路車道上,停車時會占用行車道。常用于設(shè)置公交道的城市主干道、交通干道和支路。
第三個區(qū)別:當(dāng)路段車流量比較小時,設(shè)置直線公交候車亭完全可以滿足路段車流量的需要;但隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市也隨之發(fā)展,路段的車流量也在增加,公交車對社會車輛的影響也會加大。一旦達(dá)到一定的門檻,就必須將直線公交車站改為港灣式,這樣才能減少。社交車輛延誤。



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