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山體滑坡治理及邊坡防護是公路工程建設中經(jīng)常遇到的問題。山體及邊坡的穩(wěn)定是影響公路能否安全、環(huán)保和運行的主要因素之一,因此,做好山體滑坡治理和高邊坡加固成為公路工程建設工作的重中之重。
滑坡治理及高邊坡防護首先要根據(jù)具體地質(zhì)情況進行科學、慎密的實地勘測,多方論證,把中脈博,對癥下藥,采用切實可行又可靠的治理措施,達到一勞永逸的目的。
高速公路落石防護網(wǎng)是山區(qū)高速必要的防護設施。山區(qū)高速公路常有依山公路或是公路邊有山坡的路段,所以邊坡防護網(wǎng)的應用也是高速防護的必須產(chǎn)品。
高速公路落石防護網(wǎng)可根據(jù)地形的不同使用主動防護網(wǎng)系統(tǒng)或被動防護網(wǎng)系統(tǒng)。若高速邊坡無緩沖帶或是公路離山坡過近無法在山腳或是山腰設置安裝防護網(wǎng)時就應采用主動防護網(wǎng)來進行高速公路落石的防護;當需防護山坡落石石塊較大,主動防護網(wǎng)無法完成防護要求時就應采用被動防護網(wǎng)系統(tǒng);若山坡防護要求較高時就應使用環(huán)形防護網(wǎng)來防護。

迄今為止,柔性防護網(wǎng)技術的應用已有了五十于年的歷史,柔性邊坡防護網(wǎng)規(guī)范要求,在這五十于年的時間里,大量的實驗研究,理論研究和工程實踐奠定了柔性防護技術走向成熟的基礎。
在這期間,從雪崩防護,青海柔性邊坡防護網(wǎng),落石防護,邊坡加固一直到泥石流防護等,柔性防護技術的應用領域不斷地擴大,柔性邊坡防護網(wǎng)適合任何地形,柔性邊坡防護網(wǎng)的形式得到了不斷發(fā)展,生態(tài)邊坡柔性防護網(wǎng)價錢,系統(tǒng)的結構形式也得到了不斷改進,被動防護網(wǎng)系統(tǒng)的防護能力也不斷加強,主動防護網(wǎng)系統(tǒng)從防止邊坡風化剝落,邊坡危巖加固,一直發(fā)展到可以治理淺表層邊坡滑動問題。已廣泛應用在鐵路、公路、水電站、礦山等多個工地,SNS柔性防護系統(tǒng)的推廣,為治理山體自然災害作出了突出的貢獻!


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