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.影響電泳漆液沉淀的主要因素
1雜志離子
同性或異性雜志離子的進(jìn)入勢(shì)必與涂料帶電樹脂發(fā)生反應(yīng)而形成一些絡(luò)合物或沉淀物,這些物質(zhì)的形成就破壞了涂料原有的電泳特性和穩(wěn)定性。雜質(zhì)離子的來源如下:
(1)涂料本身固有的雜質(zhì)離子
(2)配置電泳漆液時(shí)帶進(jìn)的雜質(zhì)
(3)前處理水洗不帶進(jìn)的雜質(zhì)
(4)前處理用水沖洗時(shí)不潔水帶進(jìn)的雜質(zhì)
(5)磷化膜被溶解而生成的雜質(zhì)離子
(6)陽極被溶解而生成的雜質(zhì)離子
從以上分析可知,對(duì)涂裝的前處理質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。這不僅對(duì)提高產(chǎn)品涂裝質(zhì)量是必要的,而且對(duì)維護(hù)電泳漆液的穩(wěn)定性也是極為重要的。同時(shí),汽車端蓋噴漆設(shè)備,從以上分析還可以說明,純水的水質(zhì)和磷化液的選擇(配套性)是何等的重要

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眾所周知,噴漆設(shè)備,在汽車電泳漆的涂裝過程中,其烘干是必不可少的一道工序。只有經(jīng)過烘干的,才能獲得性能佳的涂膜,而不會(huì)產(chǎn)生 “烘干不足”或者“過烘干”等質(zhì)量事故的發(fā)生。否則汽車電泳漆膜未烘干透,則會(huì)嚴(yán)重影響涂膜的性能,例如涂膜的附著力、耐腐蝕性、抗石擊性、耐疤形腐蝕 性、機(jī)械性能及耐崩裂性能等。
因此,針對(duì)以上情況的出現(xiàn),下面小編就來為大家介紹一下汽車電泳漆膜的烘干工藝:
1、汽車電泳漆的烘干,必須要達(dá)到工藝規(guī)定的烘干溫度以及烘干時(shí)間才能完全完全固化,從而使涂膜的性能達(dá)到佳狀態(tài)。否則 其電泳漆膜的烘干溫度偏低,烘干時(shí)間不足,則會(huì)導(dǎo)致固化不足,使電泳漆膜的附著力、耐蝕性、機(jī)械性能等變差;如果電泳漆膜的烘干溫度過高或烘干時(shí)間過長, 則比較容易產(chǎn)生過烘干,涂膜變脆等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使涂膜脫落,影響下層涂膜的附著力。


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誤區(qū)二:形狀簡單的工件可以使用性能差些的噴。
?問題分析:
?1.有些用戶認(rèn)為工件的形狀簡單,槽鋼噴漆設(shè)備,所以不需要性能很好的噴。事實(shí)上性能好的噴絕不僅僅是對(duì)形狀的克服能力強(qiáng),更重要的是出粉狀態(tài)的均勻程度會(huì)實(shí)現(xiàn)更好的表觀涂層和上粉率。并且上粉率高了當(dāng)然會(huì)節(jié)約粉末,大幅度降低生產(chǎn)成本。
?2.靜電性能好也會(huì)加快生產(chǎn)速度,提高工作效率。
?3.上粉均勻也會(huì)提高成品率,降低廢品率,使生產(chǎn)管理更加輕松。
?4.性能不好的噴由于使用的元器件性能比較差,雖然成本稍低,行李架噴漆設(shè)備,然而故障率會(huì)高的多,即使廠家及時(shí)維修也難免耽誤生產(chǎn)。
?因此,工件形狀不是選擇性能差的噴的理由。況且在昊信優(yōu)異的成本控制體系下,弘鑫HX系列的噴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中產(chǎn)品-低檔價(jià)格的性價(jià)比提升。相信可以滿足廣大用戶朋友生產(chǎn)及成本等多方面的要求。




注冊(cè)資金:200萬元
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