供應(yīng)九寨溝吃住行游記攻略

  九寨溝是成熟的景區(qū)，但帶著長(zhǎng)輩在深秋去，還是有很多要注意的地方。

一、行程安排

D1：午后飛機(jī)上海起飛，傍晚降落重慶，晚宿重慶。
D2：上午飛機(jī)重慶起飛，中午到九黃機(jī)場(chǎng)，與包車接上頭，川主寺午飯，下午游黃龍，晚入九寨溝口住宿。
D3：全天九寨溝。
D4：機(jī)動(dòng)，可以二次進(jìn)溝，可以去九寨天堂住，也可以去池或者牟尼溝玩。
D5：午后飛機(jī)九黃起飛，下午降落重慶，晚上洪崖洞腐敗。
D6：中午飛機(jī)重慶起飛，下午降落上海。

之所以這樣安排，首先是考慮到不用在內(nèi)坐兩班飛機(jī)，不會(huì)讓老人感到疲憊；其次是重慶機(jī)場(chǎng)與九黃機(jī)場(chǎng)的天氣條件在秋冬都不大好，盡量不要安排太早或太晚的航班；第三是即使D2的飛機(jī)延誤導(dǎo)致無(wú)法游黃龍，可以在D4機(jī)動(dòng)的補(bǔ)去黃龍。

實(shí)際情況印證了我的計(jì)劃，D2的飛機(jī)只要不延誤，到達(dá)九黃只要不出現(xiàn)嚴(yán)重的高原反應(yīng)，吃個(gè)午飯去黃龍，完全來得及。D5的航班則幸虧定在午后，清晨和上午的飛機(jī)全部晚點(diǎn)四小時(shí)以上，因?yàn)?0月底的天氣容易讓早上的機(jī)場(chǎng)霧氣彌漫，跑道也容易結(jié)冰，但太陽(yáng)照一會(huì)就行，所以下午的航班正好。
 
二、包車

九黃各景區(qū)間沒有任何通勤車，所謂的機(jī)場(chǎng)大巴只看到價(jià)格牌，連車轱轆都沒瞧見。我找了網(wǎng)上口碑不錯(cuò)的唐師傅13795797236。唐師傅在九寨溝呆了六.七年了，對(duì)九寨非常熟悉，住宿.吃飯都可以讓他安排，價(jià)格是行價(jià)，車技也不錯(cuò)，人很熱情健談。也絕不拉你去買紅景天和牦牛肉。

包車的一口價(jià)（每車）：
1、九黃機(jī)場(chǎng)直達(dá)九寨溝口，88公里，200元。
2、九黃機(jī)場(chǎng)至黃龍，游黃龍半天（車在景區(qū)門口等），黃龍回九寨溝口，170公里左右，400元。
3、九寨溝口直達(dá)九黃機(jī)場(chǎng)，88公里，200元。
4、九寨溝口至黃龍，游黃龍半天（車在景區(qū)門口等），黃龍回九寨溝口，280公里左右，400元。
5、九寨溝口至九寨天堂大酒店，單趟，20公里，50元。
6、九寨溝口至牟尼溝，游牟尼溝，牟尼溝回九寨溝口，300公里掛零，350元（比去黃龍便宜，因?yàn)槟材釡蠜]什么人要去）。
7、九寨溝口的漳扎鎮(zhèn)至九寨景區(qū)大門，或者漳扎鎮(zhèn)至池，打表就可以了，根據(jù)路程在五到十五塊之間。

以上除了7，都是打表比一口價(jià)貴得多。

我們的包車：天，九黃機(jī)場(chǎng)——黃龍半日游——九寨溝口；第二，天九寨溝口到九寨溝景區(qū)大門來回；第三天，九寨溝口——牟尼溝——九寨溝口；第四天，九寨溝口——九黃機(jī)場(chǎng)。一共1000元，我覺得是很合理的價(jià)格。看看新疆云南那種就要四五百的包車，九黃地區(qū)雖然不設(shè)公共交通工具，但出租車的包車價(jià)的確在可接受的范圍內(nèi)。
 
三、住宿

到重慶的天，由于人生地不熟，我習(xí)慣定在機(jī)場(chǎng)大巴終點(diǎn)站的酒店。推薦上清寺7Day連鎖酒店，機(jī)場(chǎng)大巴終點(diǎn)站一下車就是，可以馬上讓長(zhǎng)途飛行的我們安頓下來。大床獨(dú)衛(wèi)房120，干凈+安靜，九寨溝的住宿，我的經(jīng)驗(yàn)是：

1、不要住在川主寺，海拔有點(diǎn)高，人睡不好，而且那些賓館條件不如九寨溝口。

2、攜程上的九寨溝口賓館，除了喜來登，盡量不要相信其描述，比如我訂的4星新九寨賓館，竟然中央空調(diào)從來不開的，讓客人用電熱毯，我只好退訂。

3、除非是黃金周，否則到了九寨溝再找賓館完全沒問題，可以通過包車司機(jī)或地頭蛇找，我在退訂新九賓后找唐劍幫忙，入住康巴林卡大酒店的陽(yáng)光標(biāo)間，類似小套間的房子，床、洗手間等硬件設(shè)施完全夠得上上海這里的四星。分體空調(diào)24小時(shí)開啟，電熱水器足夠好，含雙早，才260/間，4、離溝口20公里的九寨天堂是值得嘗試的，前提是它能保證24小時(shí)熱水供應(yīng)。國(guó)慶后它的房?jī)r(jià)回升，的標(biāo)間含早在1580左右，當(dāng)?shù)厝巳ツ煤蛿y程價(jià)一樣。這個(gè)五星酒店周邊沒有任何商業(yè)設(shè)施，其內(nèi)的消費(fèi)，餐飲約人均150-200起，小超市用品價(jià)則是溝口的三倍以上。四、玩
黃龍，海拔太高，很冷，老人一定要注意額頭和腳部的保暖，否則更容易有高原反應(yīng)。即使坐纜車上黃龍，也還要走半小時(shí)以上的原始森林，再爬最后艱難的300米左右，才能到的五彩池。也許夏天年輕人去不覺得累，但10月氣溫驟降后，個(gè)人認(rèn)為黃龍是有些難度的。從五彩池沿棧道邊玩邊走，常規(guī)速度約2個(gè)小時(shí)。加上纜車上行和爬五彩池的時(shí)間，黃龍的游玩起碼要留出4個(gè)小時(shí)。

九寨溝，玩遍的攻略網(wǎng)上很多，大多強(qiáng)調(diào)7點(diǎn)多進(jìn)溝之類，我覺得其實(shí)看個(gè)人喜好，沒必要搞那么緊張，寧可少玩幾個(gè)小海子。我們的路線是：

1、早上小懶覺，8點(diǎn)半才進(jìn)溝，環(huán)保車到鏡海下（就我和媽媽2個(gè)下來，其他游客都奔原始森林去了），鏡海邊只有幾個(gè)攝友；
2、看夠鏡海倒影，沿公路漫步15分鐘到諾日朗中轉(zhuǎn)站，途中欣賞日則溝群海。在諾日朗站又坐上開往原始森林的環(huán)保車，箭竹海下，鉆進(jìn)棧道，避開旅行團(tuán)，慢慢玩箭竹海、箭竹瀑布、熊貓海、五花海、河道、金鈴海、珍珠灘，在鏡海坐環(huán)保車回到諾日朗站，換車去長(zhǎng)海。
3、玩好長(zhǎng)海，環(huán)保車下行到諾日朗，休息，吃飯。然后往溝口方向依次玩諾日朗瀑布、犀牛海、老虎海、樹正瀑布、樹正群海等，不想玩了就坐隨便哪下行的環(huán)保車出溝。

這個(gè)線路，下來，帶著老人，我還要在每個(gè)景點(diǎn)守一會(huì)兒光影，覺得仍然時(shí)間足夠。當(dāng)然，放棄了原始森林、草海等我覺得不出片的地方。這種走法，沒碰到什么大批旅行團(tuán)，走回頭路也無(wú)所謂，反正有車。重復(fù)路過的景點(diǎn)是鏡海，因?yàn)橐?點(diǎn)之前無(wú)風(fēng)時(shí)看倒影。

附九寨溝景點(diǎn)圖。九寨溝的三條溝呈Y型分布（此圖是上南下北），環(huán)保車從溝口出發(fā)后，不是去左上角的長(zhǎng)海，就是去右上角的原始森林。如果你坐的車被調(diào)度發(fā)往長(zhǎng)海而你必須趕去鏡海拍倒影，那么你可以在諾日朗要求下車，換乘去右上角原始森林的車，路過鏡海時(shí)下來。
二次進(jìn)溝現(xiàn)在都沒有免票了，進(jìn)一次就是300多。專門去拍片子的同志，可以偷偷住在溝內(nèi)的樹正寨。只有時(shí)間去拍照的同志，對(duì)光影就別太苛求了，看你運(yùn)氣罷。我的運(yùn)氣只能說一般，倒Y型的九寨，是上南下北，在鏡海還沒等到太陽(yáng)完全照到西面的群山，水面就起風(fēng)，倒影只好88了。到了長(zhǎng)海，正是中午，太陽(yáng)剛好到了正南面，結(jié)果拍長(zhǎng)海就是逆光。還好在五花海的時(shí)候，陽(yáng)光不錯(cuò)。就彩林來說，強(qiáng)光照對(duì)于葉片的穿透光影能增加飽和度，容易出片。所以個(gè)人認(rèn)為，深秋去九寨拍片，如果沒碰到陽(yáng)光，那就白去了。
池，現(xiàn)在關(guān)門了，明年4月開，有黃龍那樣的鈣化池，也有九寨那樣的藍(lán)海子。

牟尼溝，由扎嘎瀑布和二道海兩個(gè)小景點(diǎn)組成，門票各70，聯(lián)票100。離九寨溝口約130多公里，真誠(chéng)地說，除非你多出無(wú)處可去，否則就忽視這個(gè)雞肋景點(diǎn)吧。
 
 
五、吃

重慶吃的麻辣粉、花椒鱔魚、雞湯豆腐等，不管是路邊小店還是江景飯店，性價(jià)比都不錯(cuò)。推薦洪崖洞的順風(fēng)123，本地人也去吃，價(jià)格基本是上海的俏江南之類的二分之一，味道則遠(yuǎn)勝這種向江南人口味屈服的沒有骨氣的變種川菜。

九寨溝和川主寺，沒啥可吃的，牦牛肉也沒有云南的好吃。東西比較貴，一個(gè)牛肉六七十，一個(gè)蔬菜二三十，沒去嘗試網(wǎng)上推薦的邊邊街。
六、費(fèi)用
每人正好5K，玩得好住得好吃得好，自由來去，比跟團(tuán)舒服多了。我們路上碰到無(wú)數(shù)跟團(tuán)的人和我們搭訕，說他們每頓盡吃蘿卜冬瓜，晚上不給開空調(diào)，九寨溝玩累了還被騙去什么藏民家吃烤全羊，去黃龍之前要先到劣質(zhì)水晶店呆2個(gè)小時(shí)。
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