*清關(guān)單位-曲靖*清關(guān)-創(chuàng)實(shí)清關(guān)

碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，提單又是電放，只要海關(guān)一放行，清關(guān)單位，碼頭就會自動放貨給卡車公司。美國客戶不需要來換單，所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨，這一點(diǎn)與中國完全不同。所以，裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。

內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關(guān)后船公司會給一個(gè)PICK UP#，代理拿到此PICK UP#后通知C/，清關(guān)哪家靠譜，卡車公司憑此號碼提貨，此號碼要等：、貨到達(dá)堆場并從火車上下柜，B、海關(guān)放行后，C、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項(xiàng)都拿不到。所以，內(nèi)陸的貨需要花很長時(shí)間跟蹤，在到C/收到PICK UP#為止。

所有貨物和文件都可以自動通關(guān)；分類，只檢查報(bào)關(guān)文件，核實(shí)貨物自動通關(guān)；紅色分類，文件和貨物必須經(jīng)過檢查后才能通關(guān)；灰色分類，除了檢查文件和貨物外，還需要執(zhí)行特殊程序?qū)嵤欠翊嬖谄墼p行為。除報(bào)關(guān)單外，進(jìn)出境備案清單還需要申報(bào)品牌類別嗎？進(jìn)口商在取得的進(jìn)口報(bào)關(guān)文件登記時(shí)，系統(tǒng)會自動提交報(bào)關(guān)文件，并根據(jù)進(jìn)口商的納稅、貿(mào)易行為、性質(zhì)、數(shù)量性質(zhì)、數(shù)量和價(jià)格、狀況、貨物原產(chǎn)地、出口地、進(jìn)口商的經(jīng)營能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

A．收到代理的文件（應(yīng)包括：1+ B/L，M B/LCOPY+D/C NOTE），并輸入電腦。

B．貨物到達(dá)周開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知，所以裝港OP務(wù)必在D/C NOTICE上寫出到貨日期，清關(guān)收費(fèi)，有助于美國代理及時(shí)查詢到港日期。

C．收到SSL或CO-LO到貨通知后，曲靖清關(guān)，輸入電腦，當(dāng)天發(fā)給C/ 以及他們的報(bào)關(guān)行（如果知道是誰）。

D．收到C/或報(bào)關(guān)行送來的正本提單或海運(yùn)費(fèi)，馬上用信使或快遞將我們需要交的運(yùn)費(fèi)及正本提單送SSL或CO-LOADER，這通常會在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)，如果有IC，一并送給SSL或傳真給他們。