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適宜的黏度是齒輪油的主要質(zhì)量指標。黏度大其耐負荷能力大,但黏度過大也會給循環(huán)潤滑帶來困難,增加齒輪的運動阻力,以致發(fā)熱而造成動力損失。因而,重負荷齒輪油批發(fā)價,黏度要合適,特別是加有極壓抗磨劑的油,其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑,冠縣重負荷齒輪油,這類油黏度不能過高。
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車輛齒輪油應(yīng)具有適度的化學(xué)活性,對金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動軸承,重負荷齒輪油單價,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應(yīng)而被腐蝕;車輛齒輪油的腐蝕性用銅片腐蝕試驗評定;由于晝夜的大氣溫差,大氣中的水蒸氣夜間會在齒輪裝置中冷凝;車輛齒輪油應(yīng)具有良好的防銹性;車輛齒輪油中加有多量的極壓劑,容易引起金屬的腐蝕和銹蝕;因此,車輛齒輪油的添加劑配方必須仔細地平衡,兼顧極壓性和腐蝕性。



機油和變速箱油不一樣,機油是發(fā)動機系統(tǒng)潤滑油,有一定的、抗磨、防腐蝕等性能;變速箱油則主要是保持排檔系統(tǒng)清潔,保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的油品。為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。


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