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上油頻度
總是保持鏈條關(guān)節(jié)之間有些油就行,不要多,有點就行。 缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響,甚至上面有銹跡斑斑,這樣是需要上油的,如果你今天打算出去騎行個100km的越野,也可以之前上些油,明顯這騎行輕快多了,這里說一句, 如果是wd40,即使你早晨出發(fā)前上油,然后在夏天最熱的時候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野,那么在你回程的時候這些油就差不多了,如果是finishiline , 就沒有問題了。
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