供應(yīng)壓濾機構(gòu)造與原理-杭州圣泉過濾機

 機架部件：

機架主要有橫梁、油缸組件、止推板、襯板、壓緊板等組成。機架是壓濾機的基礎(chǔ)部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。

①橫梁（采用實心整體鋼板制作；軌道面鋪2mm不銹鋼面板;梁身采用FRP防腐處理）；壓濾機主梁采用60mm優(yōu)質(zhì)實心鋼板并精加工成V型定位結(jié)構(gòu),能有效防止濾板的橫向移位,平型主梁上部與濾板手柄接觸部分鋪設(shè)316L不銹鋼導(dǎo)板,能有效降低濾板與主梁間的摩擦阻力,降低工作強度；是承重構(gòu)件，根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求，可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。橫梁采用整體鋼板；軌道面鋪2mm 不銹鋼面板;梁身做FRP 防腐處理；

②油缸體為高質(zhì)量無縫鋼管調(diào)質(zhì)經(jīng)切削再擠壓加工而成。它堅硬、耐磨、長壽命、能在各種條件下工作；能有效承受過濾所需的強大壓力,油缸活塞桿采用45#圓鋼加工,光桿表面鍍硬鉻,耐腐蝕性強；油缸活塞,導(dǎo)向套采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵加工,耐磨性強,使用壽命長；油缸易損件選用國家標準密封件,適用范圍廣,用戶選購方便；

③止推板、襯板、壓緊板等選取優(yōu)質(zhì)鋼板焊接經(jīng)回火后切削加工而成，并做防腐處理,強度高使用壽命長,能有效承受使用過程的壓力。止推板：它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上，廂式壓濾機的止推板中間是進料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔，是洗滌液或壓榨氣體進口，下兩角為出口（暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口）壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。

④抬高支架(選配)

屬于配套裝置，對于使用輸送裝置或因其它要求，需抬高壓濾機時，可選用此裝置，我公司可根據(jù)用戶要求量身定做。

2、液壓系統(tǒng)：

①液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭鉸接。液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設(shè)定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果.

②所有的液壓元件采用集成塊聯(lián)接方式、總體性強、工作穩(wěn)定可靠、故障率低。采用高壓柱塞泵供油系統(tǒng)，噪音低、壓力升降平穩(wěn)，整個液壓系統(tǒng)實行自動保壓，具有靈敏度高，配置合理等優(yōu)點。液壓用油推薦粘度為30cst (50℃)左右，相當普通液壓油30#(新牌號：N46# 46cst，40℃)。粘度指數(shù)不低于95，閃點(開口)不低于170℃，凝點不高于-15℃。如環(huán)境溫度偏低，用戶可選用相似粘度低凝點的液壓油。液壓油需經(jīng)20μm 孔徑過濾，加油至液面線上限。電動機驅(qū)動油泵，壓力油經(jīng)電磁閥換向進入液壓缸，推動活塞完成濾室的壓緊和放松工序。在壓緊的同時；液壓泵進行增壓、保壓工作。電接點壓力表會自動穩(wěn)壓在壓力上、下限之間。經(jīng)調(diào)壓、調(diào)速后進入液壓馬達驅(qū)動各傳動鏈輪，完成拉板工序。液壓工作壓力值見各品種、規(guī)格的壓濾機的插頁。
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