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供應(yīng)XM-F75F軸向柱塞馬達價格

開封市軸向柱塞馬達廠家

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詳細(xì)信息（供應(yīng)XM-F75F軸向柱塞馬達價格）

		型號	XM-F75F
工作壓力	28MPa	柱塞數(shù)
材質(zhì)	鑄件、	驅(qū)動方式
用途	鍛壓機床、冶金、礦山、工程機械	類型	柱塞馬達

軸向柱塞馬達參數(shù)

工作條件

1.馬達的額定工作壓力必須按照其技術(shù)性能參數(shù),每小時的工作壓力累計時間不超過6分鐘,每次延續(xù)不超過1分鐘.
2.工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技術(shù)性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn).
3.馬達進口管道流速≤2.5-5M./S,出口管道流速≤1-2M/S.
4.馬達正常溫度工作范圍T=15-65℃(油箱中油的溫度).5.馬達上端的泄油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接回油箱,管道阻力為應(yīng)該使殼體腔內(nèi)壓力超過0.05Mpa.

工作介質(zhì)

1.在環(huán)境溫度15℃以上,可用N32、N46機床液壓油，上稠40-2稠化液壓油。
2.在環(huán)境溫度15℃以下，可用YH-10航空液壓油(-30℃以上)，上稠20-1稠化液壓油(-5℃以上)。
3.為了避免馬達內(nèi)部精密零件正常磨損，馬達進油或回油系統(tǒng)應(yīng)裝有過濾精度高于25U的精密濾油器。

安裝

1.馬達輸出端與被驅(qū)動機械聯(lián)接應(yīng)采用撓性聯(lián)軸器，兩軸的同軸誤差不大于0.1毫米。不允許采用鏈條、萬向節(jié)等的沖擊載荷的傳動方式。
2.不允許采用使馬達傳動軸承受徑向力的傳動方式。
3.馬達安裝支架或基座應(yīng)具有足夠的鋼度,以防振動變形而影響同軸度.
4.安裝管路及元件時應(yīng)保持清潔,管道內(nèi)不得有任何臟物混入,在油路中使用的油管必須另用輔助油泵打循環(huán)油進行沖洗,一直到過濾器內(nèi)無臟物為止,然后把主油泵裝上使用.
5.注意按傳動軸的轉(zhuǎn)向,確定進出油口管路聯(lián)接方式

運轉(zhuǎn)

1.運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備,檢查馬達安裝上否正確;支架和傳動機械的底座是否牢固;從泄漏油口往殼體內(nèi)灌滿工作油,然后接上泄漏油管;檢查馬達的轉(zhuǎn)向與進出油口油管聯(lián)接是否正確;馬達的回油路應(yīng)完全暢通.
2.運轉(zhuǎn)中的注意事項:初次使用或長期存放后運轉(zhuǎn)不應(yīng)立即負(fù)荷啟動運轉(zhuǎn);根據(jù)馬達所需轉(zhuǎn)速調(diào)定供油泵的變量偏角;運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達的泄漏量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查;運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查油溫及處殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過規(guī)定范圍應(yīng)立即停車檢查;運轉(zhuǎn)中系統(tǒng)的壓力不得超過28Mpa.

故障排除

馬達在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)下列異常情況,應(yīng)立即停車檢查,并按下列故障原因分析排除故障.

故障	可能原因	排除方法
壓力升不上	供油泵損壞	檢查油泵
	溢流閥調(diào)整壓力太低或閥有故障	調(diào)整溢流閥門壓力或檢修溢流閥
	系統(tǒng)工程有泄漏	對系統(tǒng)管道和元件進行檢查
	主要磨損副磨損，內(nèi)泄漏太大	拆開檢查修理零件
過度發(fā)熱	油的粘度過高	更換推薦用油
	不正常磨損	拆開馬達檢查
	工作壓力過高	檢查員管路阻力及負(fù)荷
	轉(zhuǎn)速過高	減小供油泵排量
	冷卻器作用不大	增大冷面積，檢查冷卻器故障
	沒有冷卻器，油箱容量太小	增大油箱容量
	環(huán)境溫度過高	吹風(fēng)或采取其他降溫措施
噪聲太大	進油管吸科空氣	檢查排除漏氣部位
	油的粘度太高	更換合適粘度的油
	馬達輸出軸與被傳動軸不同軸	重新安裝調(diào)整
	馬達轉(zhuǎn)速太高	減小供油泵排量
	超負(fù)荷運行	降低被傳動機械工作載荷
內(nèi)泄量大	油的粘度太低	變換推薦用油
	配油盤、斜盤、缸體、柱塞滑靴等主要零部件嚴(yán)重磨損或損壞	拆開馬達檢查零件，修復(fù)或更換
	配油盤與殼體平面沒有貼緊	拆開重新裝配
	缸體花鍵與平面垂直度超差	檢查后修正