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軸承游隙是軸承滾動(dòng)體與滾道間的間隙,在軸承設(shè)計(jì)中軸承游隙大小關(guān)系到軸承的轉(zhuǎn)速、承載以及旋轉(zhuǎn)精度等效果,軸承游隙可分為:正游戲、零游隙、負(fù)游隙三種;交叉滾子軸承及YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承基本采用負(fù)游隙設(shè)計(jì),這與此類軸承的用途密切相關(guān)。
從游隙選擇上來(lái)講,正游隙一般用于高轉(zhuǎn)速、高溫場(chǎng)合,高轉(zhuǎn)速條件下,軸承滾道及滾動(dòng)體發(fā)熱膨脹,需要在軸承加工時(shí)保證一定間隙軸承才能正常轉(zhuǎn)動(dòng),軸承滾動(dòng)體油潤(rùn)滑效果在正游隙時(shí)也能得到保證;而負(fù)游隙一般用于高精度要求條件,軸承負(fù)游隙是指軸承裝配時(shí)滾子和滾道間沒有間隙,并且存在一定的預(yù)緊狀態(tài),基本相當(dāng)于實(shí)際裝機(jī)使用后施加載荷后的狀態(tài),軸承安裝后不會(huì)因?yàn)槭芰Χ冃位蛘唛g隙改變,保證很高的軸承剛性,從而保證很高的回轉(zhuǎn)精度,這就是交叉滾子軸承和YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承設(shè)計(jì)采用負(fù)游隙的根本原因
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