江淮10立方水泥攪拌車圖片價格*的攪拌車多少錢？
隨州市水泥攪拌車廠家
價格： 電議
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可銷售總量： 0件
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江淮格爾發(fā)混凝土攪拌運輸車（8-10立方 歐3）
| 產(chǎn)品名稱 | 江淮格爾發(fā)混凝土攪拌運輸車（歐3排放） | |
| 發(fā)改委公告 | 147 | |
| 底盤型號 | HFC5251GJBLT | |
| 容積（立方） | 8-9-10 | |
| 車輛參數(shù) | 整車尺寸(長寬高mm) | 9185×2495×3900 |
| 總質(zhì)量(kg) | 24950 | |
| 額定載質(zhì)量(kg) | 12000 | |
| 整備質(zhì)量(kg) | 12820 | |
| 接近角/離去角(mm) | 27/19 | |
| 前懸/后懸(mm) | 1495/2700 | |
| 燃油種類 | ||
| 百公里油耗(L) | ||
| 車速 | 85 | |
| 發(fā)動機參數(shù) | 型號 | WP10.336 國Ⅲ |
| 排量/功率(kw) | 9726 /247（336馬力） | |
| 生產(chǎn)廠家 | 濰柴 | |
| 型式 | 直列六缸增壓中冷柴油機 | |
| 底盤說明 | 驅(qū)動型式 | 6×4 |
| 軸距(mm) | 3690+1300 | |
| 輪距(前/后) | 2040/ 1850 | |
| 前橋描述 | 7.5T級前橋 | |
| 后橋描述 | 13T級雙后橋（安凱468橋 6.83） | |
| 轉(zhuǎn)向器說明 | 助力方向 | |
| 變速箱描述 | 六檔 | |
| 離合器描述 | 助力離合 | |
| 制動系統(tǒng)說明 | 氣制動系統(tǒng)、鼓式制動器 | |
| 駕駛室 | 平頭帶臥 | |
| 鋼板彈數(shù)(前/后) | 10/12 | |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00-20,11.00R20 | |
| 空調(diào) | 帶空調(diào) | |
| 性能參數(shù) | 攪拌筒幾何容積(m3) | 13.5-15-16.5 |
| 攪動容量(m3) | 8-9-10 | |
| 筒內(nèi)直徑(mm) | ||
| 攪拌筒長度(mm) | ||
| 傾斜角(0) | 15 | |
| 轉(zhuǎn)動速度(r/min) | 0~14 | |
| 混凝土坍落度(mm) | 70-260 | |
| 轉(zhuǎn)動方向 | 順時針進(jìn)料，逆時針出料 | |
| 筒體材質(zhì) | 高碳鋼或錳鋼 | |
| 筒體厚度 | 5-6mm | |
| 葉片 | 雙螺旋葉片4.5mm | |
| 出料能力 | 錐體下沉5cm/h | |
| 卸載剩余量 | ＜1% |
※混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅(qū)動裝置）、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。
混凝土攪拌車改裝生產(chǎn)相關(guān)說明：
※ 湖北楚欣汽車公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程混凝土攪拌運輸車。
※ 混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。湖北楚欣汽車公司在充分消化、吸收國內(nèi)外攪拌車廠家制造經(jīng)驗、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗，開發(fā)研制的混凝土攪拌車已處于同行業(yè)水平。
※ 湖北楚欣公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內(nèi)外品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內(nèi)外品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
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攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有"工字形"槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)，本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利。
標(biāo)簽： 隨州市水泥攪拌車 隨州市水泥攪拌車廠家
中國程力汽車集團
注冊資金：5000萬以上
聯(lián)系人：王經(jīng)理
固話：13872889903
移動手機：0722-3825609
企業(yè)地址：湖北 隨州市
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