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本公司擁有大型汽車(chē)起重機(jī)(8-500T)、隨車(chē)吊(12-90T)、叉車(chē)(3-18T)一百多臺(tái),專(zhuān)業(yè)起重安裝技術(shù)人才80余人。
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的重量,以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、起升高度:起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
5、起升速度:叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。提高起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提高到20m/min。
6、行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)與起重量為1t的內(nèi)燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)行駛速度不少于17m/min。
標(biāo)簽: 上海市大型叉車(chē)出租 上海市大型叉車(chē)出租廠家
注冊(cè)資金:500萬(wàn)-1000萬(wàn)
聯(lián)系人:黃巖
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