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三翼旋轉門的驅動裝置可以采用多種方案,一般可采用如下幾種驅動方案:
(1)減速電機直接驅動的方案。
(2)監(jiān)督電機與從動齒輪傳動機構驅動方案。
(3)減速電機與從動皮帶傳動機構驅動方案。
(4)減速電機與從動鏈輪傳動機構驅動方案。
減速電機直接驅動方案的主要優(yōu)點是結構簡單,簡化了從動傳動機構零件的加工安裝程序。但其主要問題是:在大型三/四翼旋轉門中由于其功率相對較大,旋轉門正常運轉較低,這種減速電機的速度比過大,減速電機重量較大、尺寸較大、價格升高,同時安裝使用不方便,一般不采用此方案。
減速電機與從動齒輪傳動機構驅動方案的優(yōu)點是可減少減速電機的速比,齒輪傳動平穩(wěn)、噪音小。但其主要問題是:齒輪傳動對齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經(jīng)費腳鏈輪高、中心距不宜太大,否則齒輪直徑加大、造價升高。對于要求速比不嚴格的旋轉門不是特別合適。
關于減速電機與從動皮帶傳動驅動方面,由于皮帶傳動適宜布置在高速機、不適宜布置在低速級,而且皮帶傳動尺寸大、傳動比不準確,不適合用在旋轉門的驅動裝置中。
最后采用了減速電機與從動鏈輪傳動的驅動裝置,它可以滿足帽頭要求較低的旋轉門。減速電機的安裝位置靈活,鏈輪傳動可滿足轉速較準確、不丟轉、中心距變化范圍較大,并且有一定的過載能力,剛好適于低速級傳動。
三翼旋轉門的傳感器信號是通過滑環(huán)傳送到控制箱、滑環(huán)有隨自動旋轉門旋轉部件一起旋轉的旋轉部件和固定部件組成。
旋轉部件包括:絕緣上蓋、絕緣內環(huán)、絕緣下蓋、絕緣環(huán)滑環(huán)銅環(huán)、套管和螺釘。
三翼旋轉門的滑環(huán)共可傳送8個信號,共8篇滑環(huán)銅環(huán)、每兩篇銅環(huán)間加一片絕緣環(huán)來絕緣。銅環(huán)又有3個絕緣內環(huán)和絕緣上蓋及絕緣下蓋夾持。導線通過絕緣內環(huán)和絕緣上蓋仲的槽穿出,導線焊到滑環(huán)銅環(huán)上,最后絕緣上蓋、絕緣內環(huán)和絕緣下蓋用螺釘固定在一起,螺釘外加套管絕緣。旋轉部件裝在旋轉軸上、最后用螺釘固定。
滑環(huán)的固定部件包括:電刷組件、軸、固定環(huán)河螺釘。兩個固定環(huán)游四個套管和螺釘連接成整體,兩組電刷組件卡砸兩個套管上、每組電刷組件有八個黃銅做的,每個上焊有紫銅做的觸點。靠的彈性使紫銅的觸點與旋轉組的滑環(huán)銅環(huán)緊密接觸,這樣會減少電阻,使傳感器的電流能傳輸?shù)娇刂葡洹9潭ú灰姷墓潭ōh(huán)通過兩個螺栓與旋轉門固定框架固定。
滑環(huán)所用的材料一種是絕緣材料,另一種是導電材料。由于電流信號電壓不是很高,因此對絕緣材料電阻率要求也不是很高?;h(huán)的絕緣零件采用的是環(huán)氧酚醛玻璃布,實際上采用尼龍66或PVC硬塑料也似可以的;導電材料應采用紫銅和黃銅材料,采用既耐磨又導電良好的材料。



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