汽車曲軸打磨全自動(dòng)去毛刺設(shè)備研發(fā)廠家——大連譽(yù)洋

　　汽車零部件鑄造完成后，其后期的去毛刺、打磨、拋光處理工作非常艱巨且繁瑣。其中以復(fù)雜不規(guī)則形狀為顯著特征的汽車曲軸、車輪轂、輪轂結(jié)合器后期的去毛刺、打磨處理更是一項(xiàng)繁重的工作。目前國(guó)內(nèi)汽車零部件廠家針對(duì)汽車曲軸、車輪轂、輪轂接合器的打磨主要有如下兩種方式：

　　1.90%采用人工打磨。主要是人工拿著打磨片對(duì)其進(jìn)行打磨、或者人工拿著工件和磨輪接觸進(jìn)行打磨。雖然中國(guó)素有龐大的廉價(jià)勞動(dòng)力，但是打磨環(huán)境的惡劣，讓人工打磨成本不斷上升，企業(yè)每年所負(fù)的工傷費(fèi)用也在逐年上升，從成本角度來(lái)說(shuō)，人工打磨已不再是的方式。再者，人工打磨受操作人員技術(shù)水平、身體素質(zhì)、心情狀態(tài)、責(zé)任心的影響，打磨出來(lái)的產(chǎn)品一致性差，且需要多次打磨，效率低，效果差!

　　2.10%采用機(jī)械打磨。對(duì)于曲軸、輪轂接合器等不規(guī)則的工件打磨，國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有很成熟的設(shè)備。所以，機(jī)械打磨多采用國(guó)外進(jìn)口打磨機(jī)器人，但是國(guó)外設(shè)備價(jià)格昂貴，大多在幾百萬(wàn)美元，而且售后問(wèn)題無(wú)法做到及時(shí)解決、備件進(jìn)口費(fèi)用昂貴，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，并不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)卻沒(méi)有很成熟的打磨設(shè)備，為了解決這種現(xiàn)狀，大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司廣納高科技人才，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)調(diào)查、數(shù)據(jù)整理、技術(shù)整合，終于在2015年成功研制出了全自動(dòng)、全方位、多自由度的智能打磨設(shè)備，并已經(jīng)開始面向市場(chǎng)銷售!相信這對(duì)一直在尋找自動(dòng)化打磨設(shè)備的汽車零部件廠家是一個(gè)非常震撼的好消息。

　　譽(yù)洋研發(fā)的全自動(dòng)打磨設(shè)備工作原理可從以下方式進(jìn)行了解：

　　1.譽(yù)洋團(tuán)隊(duì)有20余年的鑄造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于汽車零部件的打磨掌握有大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在豐富的數(shù)據(jù)支持下，能對(duì)各種汽車零部件進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)建模，編寫的加工程序!在加工程序的指令下，去毛刺工具進(jìn)行有依據(jù)的去毛刺。

　　2.設(shè)計(jì)有激光測(cè)量系統(tǒng)，加工過(guò)程不斷測(cè)量汽車零部件表面尺寸，并將數(shù)據(jù)反饋給設(shè)備“智能控制系統(tǒng)”，通過(guò)分析運(yùn)算，對(duì)程序進(jìn)行調(diào)整，自動(dòng)補(bǔ)償加工誤差。所以，不管汽車曲軸、車輪轂、輪轂接合器毛刺多么不規(guī)則，都能去除!

　　3.設(shè)計(jì)有智能控制系統(tǒng)、智能視覺(jué)系統(tǒng)，是智能去毛刺的關(guān)鍵!智能控制系統(tǒng)好比人的“大腦”，除了集成加工程序外，還能對(duì)操作系統(tǒng)、智能視覺(jué)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析，控制整個(gè)加工過(guò)程，實(shí)時(shí)調(diào)整誤差。智能視覺(jué)系統(tǒng)好比人的“眼睛”，將加工影像傳遞給智能控制系統(tǒng)，并配合其進(jìn)行加工路徑修正!

　　在的加工程序、激光測(cè)量系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能視覺(jué)系統(tǒng)的支持下，譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備能夠輕松去除汽車摩托車曲軸、車輪轂、輪轂接合器的R角、圓角、轉(zhuǎn)角、死角、夾縫、孔內(nèi)毛刺!

　　譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備性能優(yōu)勢(shì)：

　　1.率——可替代10個(gè)人工作效率，且能24小時(shí)連續(xù)工作，且不受任何因素的影響!

　　2.全自動(dòng)智能打磨，可以自動(dòng)調(diào)整誤差——可以有效去除曲軸的R角、圓角、轉(zhuǎn)角、死角毛刺，及輪轂接合器的夾縫、孔內(nèi)、死角毛刺。

　　3.自動(dòng)上下料——配有雙工位工作臺(tái)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，通過(guò)工件交換、托盤180度回轉(zhuǎn)裝置等實(shí)現(xiàn)新舊工件的自動(dòng)上載、卸載;替代傳統(tǒng)停機(jī)人工上下料時(shí)間，可有效提高30%-50%的工作效率。

　　4.具有高剛性——能對(duì)高強(qiáng)度鑄鋼、鑄鐵件進(jìn)行率打磨，所以，汽車摩托車曲軸、車輪轂、輪轂結(jié)合器的打磨絲毫不用擔(dān)心!

　　5.高精度——一個(gè)小縫隙都不放過(guò)，打磨面光潔整齊，不用進(jìn)行后續(xù)處理!

　　6.離線編程——對(duì)新零件的打磨，離線即可啟動(dòng)，替代傳統(tǒng)要停機(jī)換程序的方式，減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間，大大提高打磨效率!

　　7.打磨工具——采用金剛石磨輪和、聚酯砂輪片，能夠?qū)θ魏舞T件進(jìn)行打磨，且使用壽命長(zhǎng)，平均使用壽命為6個(gè)月，可大大降低單個(gè)鑄件的打磨成本!

　　8.節(jié)能環(huán)保效果非常好——封閉式打磨環(huán)境，車間無(wú)粉塵、無(wú)噪音;且配有專門的自動(dòng)排屑系統(tǒng)，及時(shí)將粉塵、金屬屑排除，杜絕高溫的風(fēng)險(xiǎn)，且減少人工清理成本!

　　更多譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備信息

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