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供應(yīng)廣西平板后翻自卸半掛車平板后翻自卸車價格平板后翻自卸車圖片

濟寧市自卸半掛車廠家

采購數(shù)量

1 - 2臺

2 - 5臺

5 臺以上

價格

￥110000.00

￥108000.00

￥105000.00

運費： 山東濟寧市梁山縣 | 賣家支付運費

購買數(shù)量： 庫存 100臺

在線詢盤聯(lián)系廠家：15153711488 0537-7766118

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詳細信息（供應(yīng)廣西平板后翻自卸半掛車平板后翻自卸車價格平板后翻自卸車圖片）

加工定制： 是
種類： 牽引桿掛車
裝載重量： 40000
品牌： 東旭
型號： 9400
類型： 半掛
整車外形尺寸： 10000*2500*310
鞍座承載： 40000
鞍座高度： 1350
輪胎數(shù)： 12
前懸半徑： 120
有效載荷： 4560
軸距： 4560
最高速度： 90

梁山東旭車制造有限公司
主營產(chǎn)品或服務(wù)：
半掛車價格低平板半掛車集裝箱半掛車倉欄式半掛車平板半掛車
公司地址：

拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園

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集裝箱平板后翻自卸半掛車，集裝箱后翻自卸半掛車，輕體平板后翻自卸半掛車兩橋三橋平板后翻自卸半掛車 7.7米 8米 8.5米 9米 9.5米 10米 10.5米新型后翻自卸車集裝箱自卸半掛車，輕體后翻自卸半掛車，重型后翻自卸半掛車，集裝箱平板自卸半掛車是本公司研發(fā)的產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強度，用來支承載荷減緩沖擊。該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。整車采用的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進行有限元分析，科學設(shè)計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品。后翻自卸半掛車，后翻半掛車，半掛后翻車，半掛自卸車后翻，半掛后翻自卸車，平板后翻自卸半掛車，集裝箱平板后翻自卸半掛車，輕體后翻自卸半掛車，梁山后翻自卸車廠家 9.5米輕型后翻后翻自卸半掛車廠家價格 10米 11米 11.5米 12米 12.5米后翻自卸半掛車，7.7米 8.5米 9米 9.5米 10米 10.5米平板后翻自卸半掛車，兩橋后翻半掛車，三橋后翻半掛車后翻是本公司開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家，車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。
  車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會使車發(fā)生側(cè)翻。
  車的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強度與普通油缸不同，保修一年。

  車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開，避免在卸貨時發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時不會打到后邊板，減少了對車的損失。

  本車拉貨容積能達到45方（非標65方），重量能達到80T－100T，大大提高了工作效率，是后八和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（后八拉25方）。后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒問題，因為它的結(jié)構(gòu)不同。
  本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場，反應(yīng)十分強烈，公司還可根據(jù)客戶的實際情況進行現(xiàn)場設(shè)計。對于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動裝置，解決自卸車卸不干凈的毛病。

對于工程車輛像5.4米的自卸車6.8米的自卸車上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運輸。
我公司現(xiàn)推出直翻半掛車，規(guī)格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標準計算此車可運載38噸左右，
而且可以全國上戶卸貨方便最適合運輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣州，安徽，四川，大面積推廣。
此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級及16噸級，液壓油缸可選國產(chǎn)及進口不同等級的油缸

1、液壓系統(tǒng)
前頂液壓舉升系統(tǒng)，配置選用國產(chǎn)前頂液壓舉升系統(tǒng)或海沃等進口品牌；腹頂液壓舉升系統(tǒng)有F式系列、T式系列、多缸側(cè)卸系列，選用品牌；液壓系統(tǒng)技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；氣控舉升限位，操作簡單。
2、車廂特點
（1）重型系列車廂側(cè)板、前板、后板標準配置為田字格式，廂體采用寬筋結(jié)構(gòu)，強度高，耐沖擊，外形美觀。
（2）車廂配置防脹裝置，后門選裝雙鉸軸鉸鏈，有效防止變形。后門鎖緊機構(gòu)鎖緊力大，可靠性好，選裝保險掛鉤。
（3）副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，材料為Q345，強度高，抗疲勞性好；長車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車重心低，行使穩(wěn)定性好。
（4）針對寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。
3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強，光澤。
為適應(yīng)目前的計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤化的需求，公司進口瑞典高強度鋼超輕型欄板半掛車，經(jīng)過反復(fù)大量的實驗后，隆重上市！

詳細介紹產(chǎn)品特點：
◆設(shè)計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。◆凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)。
◆上海寶鋼高強度鋼材：腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用技術(shù)標準的高強度鋼材?！糇灾剌p：采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強度的前提下并進行多處局部減重，自重輕。
◆承載能力強：通過采用上海寶鋼高強度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在減輕自重的同時，保持了同樣的承載能力。
◆適合目前計重收費的運輸環(huán)境。本公司是國家工信部批準的具有從事各類車輛技術(shù)開發(fā)和制造資質(zhì)的汽車車生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于1996年，注冊資金為2060萬元，公司占地面積6萬平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備270臺（套），擁有固定資產(chǎn)8000萬元。具有年生產(chǎn)各類大件運輸裝置1800臺套、半掛車10000臺套的生產(chǎn)能力。近幾年來公司采用的產(chǎn)品設(shè)計和工藝技術(shù)，轎運車、后翻自卸半掛車、側(cè)翻自卸半掛車、前側(cè)翻后后翻自卸半掛車、倉欄半掛車、廂式半掛車、集裝箱平板半掛車、欄板半掛車、骨架車、20英尺集裝箱平板后翻自卸半掛車、散裝水泥罐車、伸縮式抽拉低平板、挖掘機運輸半掛車、風電設(shè)備運輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動力模塊車等特種車，可根據(jù)客戶需求定做，在大件運輸裝備方面，已成功開發(fā)出縱伸式低平板半掛車、動力鵝頸、多軸線液壓平板半掛車、四抽拉滑塊升降半掛車、凹式半掛車橋、20-100T低平板及超低平板半掛車系列，集裝箱半掛車系列，轎車運輸車系列，10-50T多功能運輸半掛車系列，80-1500T以上可拼接式貨臺可升降重型全掛車系列，罐式、廂式、自卸等車輛，自主開發(fā)的風電設(shè)備運輸半掛車銷往全國各地，企業(yè)市場信譽度較好，品牌已呈市場優(yōu)勢，核心競爭力已初步形成。公司將按照國家汽車產(chǎn)業(yè)政策要求，充分利用企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢和外部機遇，致力于車輛的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)開拓國內(nèi)車的潛在市場，為現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供服務(wù)。

本公司正在開展掛車以舊換新、以重換輕業(yè)務(wù)。平板倉欄換高低板倉欄倉欄半掛車換17.5米大板車廂式半掛車換倉欄半掛車骨架車換倉欄半掛車等。歡迎來電咨詢

集裝箱后翻自卸半掛車，平板后翻自卸半掛車，輕體后翻自卸半掛車，專業(yè)做自卸車
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