[車鉤總成 2號車鉤 13號車鉤 鐵路車鉤總成]
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車鉤是用來實現(xiàn)機車和車輛或車輛和車輛之間的連掛,傳遞牽引力及沖擊力,并使車輛之間保持一定距離的車輛部件。車鉤按開啟方式分為上作用式及下作用式兩種。通過車鉤鉤頭上部的提升機構(gòu)開啟的叫上作用式(一般貨車大都采用此式);借助鉤頭下部推頂杠桿的動作實現(xiàn)開啟的叫下作用式(客車采用)。車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為螺旋車鉤、密接式自動車鉤、自動車鉤及旋轉(zhuǎn)車鉤等。螺旋車鉤使用最早,但因缺點較多已被淘汰,密接式自動車鉤多為高速鐵路車輛所用。中國除在大秦鐵路重載單元列車上使用旋轉(zhuǎn)車鉤外,現(xiàn)一律采用自動車鉤。所謂自動車鉤,就是先將一個車鉤的提桿提起后,再用機車拉開車輛或與另一車輛車鉤碰撞時,能自動完成摘構(gòu)或掛鉤的動作的車鉤。
注冊資金:100萬-500萬
聯(lián)系人:李艷平
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企業(yè)地址:陜西 寶雞市 渭濱區(qū)